Варварская, улица (Нижний Новгород)
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | |||
| − | |||
Прямая, ориентированная на Дмитриевскую башню кремля, проектировалась по плану [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] [[1770]] г. Название получила от стоявшей на ней церкви. Участок улицы от Благовещенской площади до Ковалихинского оврага был пробит к [[1787]] г. и тогда же стал застраиваться каменными домами (аптека Г.Эвениуса, дом Я.Латухина). | Прямая, ориентированная на Дмитриевскую башню кремля, проектировалась по плану [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] [[1770]] г. Название получила от стоявшей на ней церкви. Участок улицы от Благовещенской площади до Ковалихинского оврага был пробит к [[1787]] г. и тогда же стал застраиваться каменными домами (аптека Г.Эвениуса, дом Я.Латухина). | ||
Часть улицы, за Варварской церковью, до [[1834]] г. называлась самостоятельно - Гусевой. Через вытекавшую из Черного пруда речку и через протоку в конце ее с древнейших времен регулярно наводились деревянные мосты. В [[1819]] г. А.А-Бетанкур спроектировал за городом на оси Варварской улицы тюремный острог. С тех пор к состоянию проезжей части и характеру застройки улицы губернские и городские власти стали проявлять особое внимание. В ходе градостроительного переустройства Н.Новгорода 30-40-х годов XIX века Черная речка была заключена в уложенный в землю кирпичный коллектор и насыпана Варварская дамба, а старый деревянный мост над ней был разобран. Проезжая часть на протяжении всей улицы была нивелирована, а через пруд при выходе из города (ныне [[Свободы (Острожная), площадь (Нижний Новгород)|пл.Свободы]]) была насыпана Острожная дамба. | Часть улицы, за Варварской церковью, до [[1834]] г. называлась самостоятельно - Гусевой. Через вытекавшую из Черного пруда речку и через протоку в конце ее с древнейших времен регулярно наводились деревянные мосты. В [[1819]] г. А.А-Бетанкур спроектировал за городом на оси Варварской улицы тюремный острог. С тех пор к состоянию проезжей части и характеру застройки улицы губернские и городские власти стали проявлять особое внимание. В ходе градостроительного переустройства Н.Новгорода 30-40-х годов XIX века Черная речка была заключена в уложенный в землю кирпичный коллектор и насыпана Варварская дамба, а старый деревянный мост над ней был разобран. Проезжая часть на протяжении всей улицы была нивелирована, а через пруд при выходе из города (ныне [[Свободы (Острожная), площадь (Нижний Новгород)|пл.Свободы]]) была насыпана Острожная дамба. | ||
| − | После осадки насыпного грунта в [[1844]] г. улица замощена поденными брусьями, которые уже в 50-х годах XIX века стали заменяться булыжником. Вместе с массовой каменной жилой застройкой это коренным образом изменило образ Варварской улицы. | + | После осадки насыпного грунта в [[1844]]г. улица замощена поденными брусьями, которые уже в 50-х годах XIX века стали заменяться булыжником. Вместе с массовой каменной жилой застройкой это коренным образом изменило образ Варварской улицы. |
[[Категория:Нижний Новгород]] [[Категория:Улицы Нижнего Новгорода]] | [[Категория:Нижний Новгород]] [[Категория:Улицы Нижнего Новгорода]] | ||
Версия 21:46, 7 января 2011
Прямая, ориентированная на Дмитриевскую башню кремля, проектировалась по плану Нижнего Новгорода 1770 г. Название получила от стоявшей на ней церкви. Участок улицы от Благовещенской площади до Ковалихинского оврага был пробит к 1787 г. и тогда же стал застраиваться каменными домами (аптека Г.Эвениуса, дом Я.Латухина).
Часть улицы, за Варварской церковью, до 1834 г. называлась самостоятельно - Гусевой. Через вытекавшую из Черного пруда речку и через протоку в конце ее с древнейших времен регулярно наводились деревянные мосты. В 1819 г. А.А-Бетанкур спроектировал за городом на оси Варварской улицы тюремный острог. С тех пор к состоянию проезжей части и характеру застройки улицы губернские и городские власти стали проявлять особое внимание. В ходе градостроительного переустройства Н.Новгорода 30-40-х годов XIX века Черная речка была заключена в уложенный в землю кирпичный коллектор и насыпана Варварская дамба, а старый деревянный мост над ней был разобран. Проезжая часть на протяжении всей улицы была нивелирована, а через пруд при выходе из города (ныне пл.Свободы) была насыпана Острожная дамба.
После осадки насыпного грунта в 1844г. улица замощена поденными брусьями, которые уже в 50-х годах XIX века стали заменяться булыжником. Вместе с массовой каменной жилой застройкой это коренным образом изменило образ Варварской улицы.
