Школа №117 г. Сорочинска Оренбургской области

Материал из Letopisi.Ru — «Время вернуться домой»
Перейти к: навигация, поиск

Школа №117 г. Сорочинска Оренбургской области


Содержание

История развития школы

Этапы становления школы

До революции здание школы №57 (клуб и дом учителя) принадлежало двум хозяевам – торговцам Подгорному и Быкову. Они торговали вином, и здание школы было занято винным складом. Торговцы жили в Бузулуке и оттуда привозили спирт, а здесь его разливали и готовили водку. В здании нынешнего клуба была мойка; мыли посуду для вина, а в доме учителя находилась разливочная. В подвале этого здания хранились бочки с вином. В годы первой революции 1905 –07г. хозяева сбежали, здание некоторое время пустовало, а потом отошло в ведение земства. В годы первой мировой войны здание было занято беженцами и эвакуированными с Запада.

После революции 1917г. эвакуированные выехали, и нынешнее здание было занято под квартиры рабочих и служащих. После революции количество служащих увеличилось, прибавилось и детей школьного возраста. Ходить со станции в существовавшую уже тогда нынешнюю городскую школу №7 было далеко, и рабочие стали думать об открытии школы на станции. Начались хлопоты, и в 1922 году было получено разрешение на открытие начальной школы на станции. Однако специального школьного здания не было, и школе пришлось расположиться в нынешней железнодорожной казарме №13, в которой в настоящее время располагается контора 4-го околотка 15 дистанции службы пути. Итак, в 1922 году в небольшом помещении нынешней казармы №13 бала открыта впервые на станции своя железнодорожная начальная школа. Первыми учителями были муж и жена Макаровы.

Станция нуждалась в бане, и для этой цели с разъезда мастером Муреевым было перевезено здание нынешнего интерната. Здание было почти новым, очень удобным для квартир, в которых также очень нуждались рабочие станции, и администрация решила это здание оборудовать под квартиры. Были отпущены средства. Быстро приступили к отделке здания. Но поскольку школа ютилась в неприспособленном здании, рабочие между собой договорились отделать здание бани под школу.

В 1924 г. школа из здания нынешней казармы № 13 перешла в собственное здание нынешнего интерната, но количество учащихся росло, и эта школа не могла вместить всех учащихся. К этому времени нынешнее здание школы № 57 и другие постройки перешли в ведение Райисполкома. Некоторые постройки были увезены, часть из них сожжена. Рабочие станции были обеспокоены за судьбу двухэтажного здания и решили отстоять его для школы. Начались хлопоты, дело было передано в краевой суд в Самару – Куйбышев. Несколько раз пришлось выезжать туда и мастеру Мурееву и председателю МК А. С. Явовлеву. Много труда и энергии было затрачено, чтобы отстоять здание для школы. Не раз приходилось выезжать и заведующей школой Е. С. Ереминой. Но, наконец, суд решил дело в пользу рабочих. Здание было отдано под школу, но средств было недостаточно. Опять выручала инициатива рабочих. Решено было и школу и клуб отделывать по субботникам, воскресникам. И опять здесь не остывала кипучая энергия и смекалка мастера Муреева и председателя М. К. Яковлева. Так рабочие любовно и заботливо, часто без отдыха, готовили школу для детворы и клуб для себя – взрослых. И то и другое было отделано почти без затраты государственных средств. В 1929 году школа перешла в двухэтажное здание. Сначала школа помещалась в верхнем этаже (в нижнем жили рабочие), а год спустя, заняла все здание. К этому времени в школе было уже 7 классов. Прежнее здание (теперь интернат) было отдано под общежитие – интернат. Теперь в ней были открыты столярная и слесарная мастерские, где учащиеся получали навыки владения соответствующими специальностями, так как и в таких специалистах очень нуждалось управление дороги. Выпускники получали направление на работу в депо станции Бузулук и другие объекты жизнеобеспечения железной дороги. Школа была преобразована в фабрично-заводскую семилетку, ФЗС, при ней было большое подсобное хозяйство, имелось несколько лошадей. Затем она переименовывается в школу № 22 и переходит в ведение Оренбургского отдела, школа делилась на 1 и 2 ступени.

1932.gif

Основные вехи преобразования школьного пространства

До марта месяца 1950 года школы была в составе Оренбургской железной дороги под № 22, а с марта 50 года ее перевели в состав Куйбышевской ж.д. и присвоили №57. В 1959 году снова она была передана в состав Оренбургской ж.д., а в 1960 году произошло слияние Оренбургской ж.д. с Куйбышевской и школе был присвоен №129 в 1963 году (март). Оренбургское отделение дороги было передано в состав Южно – Уральской ж.д., школе присвоен №117. В предварительном плане капитального строительства 1964 года предусматривался пристрой к зданию школы. На станции находился СМП – 1600. Готовясь к выполнению строительства в зимних условиях, в августе 1963 года к месту строительных работ на станцию было завезено 350 тысяч кирпича и 1000 м3 лесоматериала. Но строительство школы было перенесено на 1965 год и составлена проектно – сметная документация типового здания на 320 мест. В школе было 50 музыкальных инструментов. Был создан школьный оркестр из числа учащихся, который занимал призовые места на музыкальных фестивалях. Была пущена теплица, где выращивали цветы для всех школьных праздников. В период с 1987 года по 2002 год было многое сделано для благоустройства школы: это переход на газовое отопление, был подведен резервный водопровод, железнодорожный клуб присоединили к школе, в интернате был организован компьютерный класс, приобрели кухонное оборудование, спортивный инвентарь, электрические и радио – технические средства обучения. В 2003 году школа приобрела статус Муниципальное общеобразовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа № 117» города Сорочинска Оренбургской области.

Школа сегодня

Школа №117 в 2009.JPG

Традиции школы

Новости школы

Летописцы школы

Участие школы в проектах Летописи.ру

Ссылки

Персональные инструменты
Инструменты