Проект История технических открытий/Хроника открытий

Материал из Letopisi.Ru — «Время вернуться домой»
Перейти к: навигация, поиск

От колеса до современного транспорта. Хроника открытий.

Наиболее значимые открытия в области техники, давшие толчок развитию транспорта ( автомобильного, воздушного, водного, железнодорожного)


Хроника открытий

  • Последняя четверть 5-го тысячелетия до н. э. датируются находки самых ранних колес (глиняные модели колес) на территории современной Румынии (Кукутени).[1]
  • Около 1672 Фердинанд Вербст член иезуитской общины в Китае построил первый автомобиль на паровом ходу года как игрушку для китайского императора[2]
  • В 1804 первый рельсовый паровой локомотив был построен году Ричардом Тревитиком. Однако железо в те годы было слишком дорого, а чугунные рельсы не могли выдерживать тяжелую машину.[3]
  • В 1817 году немецкий профессор барон Карл фон Дрез из Карлсруэ создал первый двухколёсный самокат, который он назвал «машиной для ходьбы».Он был снабжён рулём и выглядел в целом, как велосипед без педалей; рама была деревянной. [4]
  • В 1828 году венгр Йедлик Аньош, который изобрёл ранний тип электрического мотора, создал миниатюрную модель автомобиля, приводимого в движение при помощи его нового двигателя.[5]
  • В 1839—1840 кузнец Киркпатрик Макмиллан в маленькой деревушке на юге Шотландии усовершенствовал изобретение Дреза, добавив педали и седло.[6]
  • В 1868 француз Жан-Мари Ле Бри совершил первый полёт, при котором поднялся выше точки старта, на своём планёре L’Albatros artificiel с помощью конной тяги на берегу. Ле Бри по сообщениям достиг высоты 100 метров, преодолев расстояние 200 метров.[7]
  • В 1877 Энрико Форланини создал беспилотный вертолет, оснащённый паровым двигателем. Он поднялся на высоту 13 метров, где оставался в течение около 20 секунд, вертикально взлетев в парке в Милане.[8]
Персональные инструменты
Инструменты