Шолохова, Ольга Митрофановна
Первые самостоятельные полеты Ольги Митрофановны Шолоховой начались в Азово-Черноморском управлении ГВФ на местной Краснодарской линии. Не только трудолюбие, старание и высокое мастерство в профессиональном плане, но так же доброе и сердечное отношение к людям не оставались незамеченными. В декабре 1941 года Ольга призывается на службу в армию и зачисляется в женский авиационный полк под командованием Героя Советского Союза М.М.Расковой. Женщины-летчицы на своих маленьких Су-2, находясь в распоряжении штаба фронта, летали к партизанам, вывозили из прифронтовой полосы раненых, выполняли многие другие боевые задания.
В марте 1942 года под руководством М. М. Расковой организуется полк пикирующих бомбардировщиков Пе-2. Как один из опытных летчиков, Ольга Шолохова была назначена заместителем командира первой эскадрильи этого полка. В апреле 1943 года летчицы полка начали боевую работу по бомбардировке войск противника. Дисциплинированность, требовательность к себе и подчиненным – эти командирские качества в полной мере были присущи старшему лейтенанту Шолоховой, а спокойствие и выдержка позволяли хладнокровно оценивать любую ситуацию.
Какими бы сложными ни были условия полета, она со своим подразделением всегда очень грамотно и умело выходила победителем. В воздухе Ольга Митрофановна действовала смело и решительно. Острая наблюдательность и точный расчет помогали ей выводить самолет из плотного зенитного огня противника и метко бомбить цель. Такие же, лучшие свои качества, проявляли в боях и другие летчицы полка. В одном из воздушных боев над Кубанью Ольга получила тяжелое ранение, но сумела сохранить не только жизни членов экипажа, материальную часть, но и выполнить важное боевое задание.
Вот как это произошло…2 июня 1943 года было получено очередное боевое задание — разбомбить скопление вражеских войск в станице Крымской. В воздух поднялась девятка «петляковых», которую повела гвардии капитан Евгения Тимофеева. При подходе к линии фронта эскадрилью встретили советские истребители прикрытия. Плотная облачность прижимала бомбардировщики к земле, лететь пришлось под нижней кромкой облаков. Группу немецких истребителей, свалившихся на наши бомбардировщики, связала боем группа сопровождения. Дойдя до цели, летчицы натолкнулись на стену зенитного огня, и еще до начала боевой работы три машины получили серьезные повреждения. Повреждена была и машина комэска, которая по радио передала командование эскадрильей Ольге Шолоховой. Разворот, заход на цель, бомбы вот-вот полетят в цель, но из облаков вываливается еще одна восьмерка «мессершмиттов», которая яростно атакует и пытается разбить строй наших бомбардировщиков.
- Сомкнуться! Принять бой! - командует Шолохова. Она резко бросает свой самолет навстречу «мессеру»... Глухой удар, ослабевшие руки на какую-то долю секунды выпускают штурвал... За воротником комбинезона струйкой течет кровь... Подбит правый мотор. А внизу цель... - Курс на цель! Штурман, приготовиться! - командует Ольга.
Бомбы сериями летят вниз. Отбомбившись, старший лейтенант снова бросает свою плохо управляемую машину на вражеские истребители... В голове один сплошной шум, болит затылок, и от каждого движения резкая боль, как током, пронизывает тело... Продолжая отбиваться от немецких истребителей, эскадрилья сбрасывает бомбы на цель и разворачивается. В этот момент из-за облаков вылетает шестерка советских истребителей …
На поврежденных, трудно управляемых машинах летчицы медленно идут на свой аэродром. Ольга Шолохова, едва дотянув свой поврежденный самолет до линии фронта, совершает вынужденную посадку. Тяжело раненная в голову и верхнюю челюсть, она с трудом выбралась из кабины самолета и нашла в себе силы вытащить раненого стрелка-радиста, сержанта Степана Цидрикова. Штурман, Валентина Волкова, после сильного удара сумела выбраться из кабины сама. В это время мимо проезжала машина, которая доставила весь экипаж в полевой госпиталь…
Больше года О. М. Шолохова провела в госпиталях. Только в сентябре 1944 года она возвратилась в свой родной полк, который воевал уже на 3-м Белорусском фронте. Однажды, зимой 1944 года, экипаж Ольги Шолоховой просто поразил достаточно опытных боевых летчиков полка «Нормандия-Неман». Зная, что советские летчицы - «ночные ведьмы» отважно летают на легких ночных бомбардировщиках, они совсем не предполагали, что наши девушки способны управлять и такими грозными боевыми машинами как пикирующие бомбардировщики.
Вот как вспоминал об этой встрече полковник Леон Кюффо: «Метель гуляла по аэродрому. Было тоскливо оттого, что нет никаких вылетов. И в такую непогоду на аэродром, где находился наш полк, сел пикирующий бомбардировщик «Пе-2», так как соседний аэродром, где базировались бомбардировщики, совсем закрыла метель. Мы, французские летчики, с восторгом следили за смельчаком, отлично приземлившим свой самолет при такой плохой видимости, и поспешили к самолету, чтобы скорее познакомиться с летчиком. И как же мы были изумлены, узнав, что самолет пилотировали девушки! Пилотом была Оля Шолохова, а штурманом Валя Волкова. Нам, французским летчикам, впервые пришлось вести беседу на летные темы с представительницами прекрасного пола».
Во многих воздушных боях, штурмовках наземных войск противника, его важных опорных пунктов и объектов на территории Восточной Пруссии принимала еще участие Ольга Митрофановна Шолохова. Так же отважно, как и в летних боях 1943 года, водила она на цели группы штурмовиков. За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленную при этом смелость, мужество и мастерство, О.М.Шолохова была удостоена нескольких боевых орденов.
Боевая характеристика Ольги Митрофановны Шолоховой содержит такие сведения: «В период боевых действий на территории Восточной Пруссии она дважды в течение 3-х месяцев заменяла командира эскадрильи. За этот период эскадрилья совершила одиннадцать успешных боевых вылетов. С 12 апреля 1945 года капитан Шолохова принимает участие в боевых действиях по уничтожению немецкой группировки на Земландском полуострове, где совершила девять успешных боевых вылетов. 16-го апреля Ольга Шолохова вела девятку с заданием по уничтожению скопления живой силы и техники противника в районе Фишхаузен. Несмотря на противодействие зенитной артиллерии противника, задание было выполнено отлично, что подтвердила фотосъемка.
20-го апреля 1945 года при выполнении боевого задания севернее Пиллау на обратном маршруте произошел обрыв шатуна левого мотора. Мастерски владея техникой пилотирования самолета Пе-2, Шолохова на одном моторе довела самолет до своего аэродрома и отлично произвела посадку, сохранив дорогостоящую материальную часть».
В числе немногих женщин-летчиц она стала кавалером ордена Александра Невского, которым ее наградили за боевые заслуги, проявленные при разгроме восточно-прусской группировки противника. В славной боевой части окончила войну Ольга Митрофановна и в составе девяти лучших экипажей армии О.Шолохова стала участницей Парада Победы.
ученица 11Б класса МОУ СОШ 149 г.Н.Новгорода Валентина Горбунова
