Соколов, Олег Фёдорович

Метрическая книга

28 сентября 1917 года у Соколова Фёдора Фёдоровича и Пелагеи Петровны родился сын названный (так записано в графе имена родившихся) в честь святого князя Олега. (Из выписки метрической книги части первой о родившихся за 1917 год, выданной причтом Вологодской и Владимировской церкви).

Аттестат

В 1920 году семья переехала на Украину, в город Винницу. На берегу Южного Буга прошли детские годы. Олег рос любознательным и спортивным мальчиком, мечтавшим о военной специальности. Увлекался физикой, химией и географией.

В июле 1936 года получил аттестат об окончании школы № 9 города Винницы и 4 августа был зачислен курсантом в Ленинградское Краснознамённое училище Военных Сообщений имени М. В. Фрунзе. Училище закончил в марте 1939 года, получив профессию военного техника – мостовика. После окончания училища был направлен командиром взвода мостового железнодорожного полка города Ярославля. Наступил страшный 1941 год. Никто не думал, что война будет такой трудной и долгой.

Заслон врагу

С первых дней немцы проявили себя жестокими убийцами, уничтожая целые города, расстреливая мирных жителей. На защиту своего Отечества поднялись все. Пожилые мужчины, женщины, подростки, которых ещё по возрасту не брали на фронт, вышли на строительство оборонных объектов, работая в холод по 14-15 часов в день. запечатлён момент строительства обороны вокруг города Москвы. Руководили этими работами группа офицеров железнодорожной бригады, и среди них был Олег Фёдорович. Без знаний военных специалистов было не обойтись. И как мы знаем из истории войны, построенные объекты выдержали натиск врага. Война – это не только подвиги, о которых знает вся страна. Война – это подвиг в простых солдатских буднях, которые требовали огромных нечеловеческих усилий. Хочется рассказать о таких двенадцати днях, потому что в семейных архивах сохранились фотографии о них. Надписи на фотографиях тоже подлинные сделанные в 1944 году. Западные Карпаты (район города Львова) около ста километров от границы с Польшей. Горная местность, много небольших притоков рек Прут и Западной Двины. Это важное направление для продвижения 3-го Украинского фронта.

28 августа 1944 г. Район Путово

Перед восстановительным ж. д. батальоном, 46-ой бригады (начальник штаба Олег Фёдорович) была поставлена задача восстановления мостов и сотни километров путей, которые были взорваны фашистами при отступлении. Работы велись одновременно в районе станций Дрогобыч, Рогатино и Путово.

Для выполнения задания прибыли 28 августа 1944 года.

Помощников командиров знакомят с объёмом работ 28 августа. К выполнению задания приступили через несколько часов. Работа шла непрерывно. Отдыхали по 3-4 часа в сутки в палатках прямо на земле, подстелив шинели. Техники никакой не было, и все работы велись вручную. 3-го сентября построен небольшой мост и 42 км ж. д. путей в районе станции Путово. Прошёл первый военный эшелон. Первая победа строителей, но расслабляться нельзя. Идут работы и в районе станции Рогатино. 31 августа 1944 год тёплый, солнечный день. Наступило время обеда.

Вот он мост

Первый эшелон отправляется со станции Рогатино.

С хорошим настроением отправились к полевой кухне, мечтая о небольшом отдыхе и горячем обеде. И вдруг из-за горы появился вражеский самолёт, сброшенные бомбы разрушили часть моста, ж. д. пути и попали прямо, где расположились солдаты. Несколько человек остались в живых. Когда они подбежали к месту, где сидели люди, то увидели месиво из человеческих тел. Не рыдания, а нечеловеческий вой вырвался у оставшихся. Эта горечь утраты товарищей осталась на всю жизнь. Внуки внимательно слушали этот рассказ и видели на глазах большого, сильного человека слёзы. А ведь дети думают, что мужчины не плачут.

Но армия ждёт подкрепление в военной технике и войск. Нужно спешить.5 сентября построен второй мост и уложено 75 км пути. Прошло всего 8 дней. Продолжаются работы на самом сложном участке в районе станции Дрогобыч. Нужно разобрать мост, взорванный немцами и заново построить новый.

   Снимок №…
                                Взорванный мост.
   Снимок №…
                                А вот построенный мост и уложено 77 км пути.
   Снимок №…
                                Эшелон отправляется со станции Дрогобыч.

9 сентября. Путь для продвижения войск до границы открыт. 12 трудных дней и ночей позади. А сколько мостов было восстановлено и построено заново? Сколько тысяч км уложено ж. д. путей? Батальон перебрасывали на различные направления, были Сталинградский, Донской, 3-ий Украинский, 4-ый Украинский, Южный, Северо-Западный фронты. Редко, но и такие минуты бывали на войне.

   Снимок №…
                                Отвлёкся от действительности. О чём он думает? Но видно о приятном.
   Снимок №…
                             Награждение орденами и медалями прямо на полевых условиях (Олег

Фёдорович справа первый). 1418 дней продолжалась Великая Отечественная война, шли советские войны сквозь огонь ожесточённых сражений, через невиданные трудности и лишения, отдавая все свои силы и жизнь для разгрома врага. Они выполнили свой долг и заслужили всенародное уважение.