Учебный проект-2 Вторая беда России

"Вторая беда" России О проекте Мы хотим рассмотреть проблему дорог нашей страны, узнать о вреде, которые наносят не ровности для автомобилей, автомобилистом, рассмотреть, возможный варианты решения этой проблемы, и представить о чем думает автомобилист, который едет по разбитым дорогам, его мысли и желания. Авторы проекта Дима Беляев Даниил Сергиенко Хасанов Тимур Класс 10 А класс Руководитель Громова Светлана Федоровна , учитель информатики Актуальность проекта Многие люди нашей страны не рады дорогам в России, говоря, что они сильно разбиты, жалуются, что портятся их автомобили. Поэтому мы считаем актуальным разобрать данную проблему, и рассказать о возможных решениях этой проблемы. Вопросы, направляющие проект 1) Сколько стоит 1 км. дороги, на сколько времени его хватает и сколько стоит ее восстановление? 2) Какой вред наносят автомобилям плохие дороги, и сколько стоит заменить испорченные детали? 3) Объект исследования Автомобильные дороги Основополагающий вопрос Как можно исправить проблему плохих дорог в России? Проблемные вопросы 1) Плохие автомобильные дороги 2) Портящиеся автомобили из-за неровностей Гипотеза Цель проекта Рассказать о решениях проблемы Задачи проекта 1) Рассмотреть вред наносимый автомобилям от плохих дорог 2) Рассмотреть возможные варианта решения этой проблемы 3) Рассмотреть эту проблему со стороны автомобилиста Методы исследования Этапы проекта I. В чем проблема II. Почему так дорого? Почему так дорого? следующие подготовительные работы: разметку территории; определение места асфальтировки; определение количества необходимых бордюров и места их установки; выбор асфальтобетонной смеси; определение толщины слоя асфальтового покрытия; установка основания из щебня. Когда укладка асфальта осуществляется на территории, покрытие которой не будет нести серьезных нагрузок, основание можно оставить щебеночным, и уложить один слой асфальта. Если работа по укладке и ремонту асфальтового покрытия осуществляется на территории, где ожидается постоянное и интенсивное движение транспорта, основание должно быть толще, а покрытие укладывается в несколько слоев, чтобы уложенная полоса выдержала нагрузку. По окончании подготовительных работ, осуществляется непосредственно укладка покрытия: в самосвалах поставляется готовая смесь; асфальт распределяется асфальтоукладчиками по территории; уплотняется с помощью виброплит, трамбовок, катков. Для лучшего сцепления верхнего и нижнего слоев, используется битум. Специалисты нашей компании не первый год занимаются строительством дорог, поэтому оперативно распределяют горячую смесь и укатывают ее, учитывая температуру укладки. Если асфальт остынет, качество покрытия будет оставлять желать лучшего - такие услуги заказчика не устроят. Мы соблюдаем технологию укладки и используем покрытие высокого качества, поэтому, при соблюдении условий эксплуатации, наше покрытие прослужит не меньше 6-10 лет. Цена на укладку асфальта Виды работ и продукция Ед. изм. Цена, руб. Устройство земляного корыта со всеми подготовительными работами (механизированная разработка грунта с погрузкой на автомобили, доработка грунта вручную, планировка территории под отметку) (толщина 25 см.) м2 330 Устройство основания из песка (толщина 10 см.) м2 120 Укладка геотекстиля м2 75 Устройство основания из известнякового щебня (толщина 10 см.) м2 280 Устройство основания из вторичного щебня (толщина 10 см.) м2 220 Устройство основания из асфальтовой крошки (толщина 10 см.) м2 160 Устройство основания из гравийного щебня (толщина 10 см.) м2 240 Проливка основания битумной эмульсией м2 20 Укладка асфальтобетонного покрытия (толщина 5 см.) м2 500 Ремонт и поднятие горловин существующих колодцев ж/б кольцами до 20 см. шт. 2300 Установка дорожного бортового камня, включая стоимость материала м.п. 530 Дорожная разметка ( краска ) ГОСТ 51256-99, Р 52289-2004 м2 450 Устройство газонов с выравниванием плодородного грунта, подсыпкой растительного грунта и посевом семян трав м2 280 Установка ограждений м2 дог. Вывоз грунта и мусора автосамосвалами, включая погрузку м3 400 Цена на работы по укладке асфальта в ООО СК «Рамон» - это величина, складывающаяся из: стоимости используемых для дорожных работ материалов; площади территории, на которой ведется работа; количества единиц задействованной специально техники для укладки и оборудования.