Флажковое кодирование информации
Материал из Letopisi.Ru — «Время вернуться домой»
(Различия между версиями)
(→Страницы истории) |
(→Буквенные сигналы) |
||
| Строка 14: | Строка 14: | ||
=[[Буквенные сигналы]]= | =[[Буквенные сигналы]]= | ||
| + | 1 | ||
| + | |||
=[[Цифровые сигналы]]= | =[[Цифровые сигналы]]= | ||
Текущая версия на 07:31, 10 мая 2011
Содержание |
[править] Страницы истории
К идее передавать сигналы на море с помощью цветных флагов люди пришли довольно давно. Первоначально смысл флажного сигнала определялся только местом расположения флага, при этом использовались любые флаги, включая рыцарские штандарты.
- первые попытки регламентировать и унифицировать флажные сигналы относятся только к XVII веку;
- в 1653 году в Великобритании был издан первый сборник флажных сигналов;
- в 1780 году (Howe signal book) было решено оставить в качестве сигнальных флагов лишь 10. Каждая комбинация флагов имела определённое значение;
- чуть позже, в 1800 году, капитан Хоум Риггс Попхэм (Popham) составил так называемый "Морской словарь", в котором расшифровывались более 2000 флажных сигналов;
- в 1803 году систему Попхэма принял Королевский Военно-морской флот;
- ныне Международный свод сигналов содержит <font1 color="MediumBlue">26 буквенных флагов, 10 цифровых и 3 заменяющих.
1
[править] Значения сигналов флажковой азбуки
Для передачи сообщения посредством флажков находят соответствующий текст в своде сигналов, записывают стоящие напротив ного сигнальные сечетания флагов (бывают одно-, двух-, трехфлажные сигналы, а также четырехвлажные сигналы, инфорирующие о государственной принадлежности судна), набирают их из сигнальных флагов и поднимают на фалах. Сигнальщик на принимающем судне, записав эти сочетания, находит их значения в сводах сигналов. Дальность флажной сигнализации при хорошей видимости достигает 4-5 миль.
[править] Буквенные сигналы
1
