Балаковцы во время Великой Отечественной Войны
(Новая: '''Балаковцы на фронтах великой отечественной войны''' Наши земляки не жалели жизней ради спасения Оте...) |
|||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
Наши земляки не жалели жизней ради спасения Отечества. | Наши земляки не жалели жизней ради спасения Отечества. | ||
| + | |||
| + | ==Жертвуя жизнью...== | ||
Одним из ярчайших примеров того является подвиг лейтенанта, командира бомбардировщика, Дмитрия Захаровича Тарасова. В критической ситуации, когда фашистские стервятники подожгли бомбарди ровщик Д. 3. Тарасова, командир приказал экипажу покинуть само лёт и направил горящий бомбардировщик на скопление танков и бензовозов противника. Пожертвовав своей жизнью, Тарасов уничтожил большое количество живой силы и техники противника. | Одним из ярчайших примеров того является подвиг лейтенанта, командира бомбардировщика, Дмитрия Захаровича Тарасова. В критической ситуации, когда фашистские стервятники подожгли бомбарди ровщик Д. 3. Тарасова, командир приказал экипажу покинуть само лёт и направил горящий бомбардировщик на скопление танков и бензовозов противника. Пожертвовав своей жизнью, Тарасов уничтожил большое количество живой силы и техники противника. | ||
Вот что сказал С. И. Ковальский, член экипажа Тарасова, в день открытия памятника своему командиру: | Вот что сказал С. И. Ковальский, член экипажа Тарасова, в день открытия памятника своему командиру: | ||
«Он был отличным товарищем с широкой открытой душой,настоящим человеком. Молодым был по возрасту, но зрелым командиром и умелым лётчиком. Дмитрий был красив той русской красотой, когда внешние черты подчёркивают большую внутреннюю красоту. Он был весёлым и жизнерадостным человеком, не терял бодрости духа и самообладания. Он очень любил жизнь, но когда это потребовалось, не раздумывая отдал её за Родину, чтобы мы могли дожить до Победы, чтобы наша страна продолжала расцветать под мирным небом. Мы, ветераны, постарели, он вечно молодой. Бессмертен подвиг героев, как бессмертен наш народ!». | «Он был отличным товарищем с широкой открытой душой,настоящим человеком. Молодым был по возрасту, но зрелым командиром и умелым лётчиком. Дмитрий был красив той русской красотой, когда внешние черты подчёркивают большую внутреннюю красоту. Он был весёлым и жизнерадостным человеком, не терял бодрости духа и самообладания. Он очень любил жизнь, но когда это потребовалось, не раздумывая отдал её за Родину, чтобы мы могли дожить до Победы, чтобы наша страна продолжала расцветать под мирным небом. Мы, ветераны, постарели, он вечно молодой. Бессмертен подвиг героев, как бессмертен наш народ!». | ||
| + | |||
| + | ==Призыв на фронт== | ||
В ряды Красной Армии было призвано около тысячи балаковцев перед войной и 13 150 человек во время войны. Семнадцати воинам,воспитанным на балаковской земле, присвоена высшая сте пень отличия - звание Героев Советского Союза. | В ряды Красной Армии было призвано около тысячи балаковцев перед войной и 13 150 человек во время войны. Семнадцати воинам,воспитанным на балаковской земле, присвоена высшая сте пень отличия - звание Героев Советского Союза. | ||
Пять человек удостоены этого высокого звания за форсирование Днепра: капитан Василий Иванович Мельников, гвардии старший сержант Павел Ива нович Егоров, гвардии старший лейтенант Степан Кузьмич Остапенко (посмертно), майор Василий Иванович Крюков, командир роты Алексей Яковлевич Ломакин. За форсирование реки Вислы удостоен звания Героя Советского Сокюза гвардии майор Валентин Кириллович Ерошкин. За форсирование реки Нитце - Григорий Константинович Морозов. За форсирование реки Одер - гвардии лейтенант Николай Никифорович Мороз. | Пять человек удостоены этого высокого звания за форсирование Днепра: капитан Василий Иванович Мельников, гвардии старший сержант Павел Ива нович Егоров, гвардии старший лейтенант Степан Кузьмич Остапенко (посмертно), майор Василий Иванович Крюков, командир роты Алексей Яковлевич Ломакин. За форсирование реки Вислы удостоен звания Героя Советского Сокюза гвардии майор Валентин Кириллович Ерошкин. За форсирование реки Нитце - Григорий Константинович Морозов. За форсирование реки Одер - гвардии лейтенант Николай Никифорович Мороз. | ||
| − | Иван Терентьевич Коровников находился на службе в Красной Армии с августа 1919 года по 1963 год. От рядового солдата он вырос до генерал-полковника. В годы Великой Отечественной войны командовал 59-й армией, участник обороны Ленинграда. 59-я армия освободила Новгород, он удостоен звания Почётного гражданина города Новгорода. Под командованием И. Т. Коровникова 59-я армия про¬шла от Новгорода до Кракова, от Кракова до Праги. За время наступления на 1-м Украинском фронте с 12 января 1945 года войс¬ка армии прошли более 430 километров, заняли и освободили 3210 населённых пунктов, в том числе 59 городов, взяли в плен более 50 тысяч солдат, офицеров и генералов. После войны генерал Коровни¬ков командовал войсками Ставропольского военного округа, зани¬мал должность заместителя начальника управления кадров Советс¬кой Армии. 11 лет работал начальником Главного автотракторного управления министерства обороны. За боевые подвиги и управление войсками в годы Великой Отечественной войны награждён орденами Боевого Красного | + | |
| − | + | ==Земля помнит своих героев== | |
| − | + | Иван Терентьевич Коровников находился на службе в Красной Армии с августа 1919 года по 1963 год. От рядового солдата он вырос до генерал-полковника. В годы Великой Отечественной войны командовал 59-й армией, участник обороны Ленинграда. 59-я армия освободила Новгород, он удостоен звания Почётного гражданина города Новгорода. Под командованием И. Т. Коровникова 59-я армия про¬шла от Новгорода до Кракова, от Кракова до Праги. За время наступления на 1-м Украинском фронте с 12 января 1945 года войс¬ка армии прошли более 430 километров, заняли и освободили 3210 населённых пунктов, в том числе 59 городов, взяли в плен более 50 тысяч солдат, офицеров и генералов. После войны генерал Коровни¬ков командовал войсками Ставропольского военного округа, зани¬мал должность заместителя начальника управления кадров Советс¬кой Армии. 11 лет работал начальником Главного автотракторного управления министерства обороны. За боевые подвиги и управление войсками в годы Великой Отечественной войны награждён орденами Боевого Красного Знамени, двумя орденами Суворова 1-й степени, орденом Кутузова II-й степени и многими орденами иностранных государств. | |
| − | + | ||
| − | + | Двенадцать балаковцев за мужество и отвагу награждены орденом Александра Невского, гвардии подполковник Митин Николай Фролович удостоен этой награды дважды. Ныне проживают в Балакове пять кавалеров ордена Александра Невского: Бирюков Владимир Степанович, старший лейтенант, участник штурма Берлина, Мальцев Михаил Николаевич, лейтенант, командир роты, Самарцев Гри¬горий Иосифович, подполковник, Ясюнас Михаил Николаевич, подполковник, Курамшин Владимир Васильевич, майор, командир батареи ордена Красного Знамени полка гвардейских миномётов. | |
| − | + | Балаковцы мало знают о своём земляке - инженер-капитане ранга Владимире Николаевиче Перегудове, Герое Социалистического Труда, который своим талантом конструктора внёс неоценимый вклад в дело укрепления обороноспособности нашего государства. | |
| − | + | ||
| − | + | ==Все для фронта== | |
| − | Двенадцать балаковцев за мужество и отвагу награждены орденом Александра Невского, гвардии подполковник Митин Николай Фролович удостоен этой награды дважды. Ныне проживают в | + | В. Н. Перегудов родился в 1902 году в городе Балаково. В 1921 году балаковский РК ВЛКСМ послал девятнадцатилетнего Володю Перегудова в Петроград учиться на командира Красного Флота. В 1926 году он окончил Военно-Морское инженерное,училище имени Дзержинского, а в 1930 году - Военно-Морскую Академию. |
| − | Балаковцы мало знают о своём земляке - инженер-капитане | + | |
| − | В. Н. Перегудов родился в 1902 году в городе Балаково. В 1921 году балаковский РК ВЛКСМ послал девятнадцатилетнего | + | |
В. Н. Перегудов возглавлял конструкторское бюро №18, которое занималось созданием дизельной подводной лодки (проект 613), Эта лодка стала самой массовой в отечественном кораблестроении, Но главным делом В. Н. Перегудова стала разработка СКБ-143, которое он возглавил,- атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» (проект 627 «Кит»). По конструкции и технически данным эта лодка превосходила зарубежные аналоги. | В. Н. Перегудов возглавлял конструкторское бюро №18, которое занималось созданием дизельной подводной лодки (проект 613), Эта лодка стала самой массовой в отечественном кораблестроении, Но главным делом В. Н. Перегудова стала разработка СКБ-143, которое он возглавил,- атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» (проект 627 «Кит»). По конструкции и технически данным эта лодка превосходила зарубежные аналоги. | ||
| − | В 1953 - 1964 годах в Северодвинске было построено 13 | + | В 1953 - 1964 годах в Северодвинске было построено 13 субмарин типа «Ленинский комсомол». |
В начале шестидесятых годов СКБ-143 спроектировало атом ный охотник за подводными лодками-ракетоносцами (проект 70Ё «Лира»). У этой лодки титановый корпус. Теплоносителем атомно го реактора служил сплав свинца и висмута. Лодка развивала ско рость более семидесяти километров в час (сорок узлов), имела эки паж из тридцати офицеров. | В начале шестидесятых годов СКБ-143 спроектировало атом ный охотник за подводными лодками-ракетоносцами (проект 70Ё «Лира»). У этой лодки титановый корпус. Теплоносителем атомно го реактора служил сплав свинца и висмута. Лодка развивала ско рость более семидесяти километров в час (сорок узлов), имела эки паж из тридцати офицеров. | ||
| − | К | + | К сожалению, В. Н. Перегудов не увидел «Лиру» в строю, он скончался от тяжёлой болезни в 1967 году. А семь таких подлодок выпущенных в плаванье с 1971 по 1983 год, вызвали панику 5 зарубежных государств. |
| − | В ожесточённой вооружённой борьбе против гитлеровских аг рессоров советский народ отстоял свою независимость и внёс | + | |
| + | '''В ожесточённой вооружённой борьбе против гитлеровских аг рессоров советский народ отстоял свою независимость и внёс решающий вклад в борьбу за спасение мировой цивилизации от фашистского ига. В этой величайшей битве наравне с мужчинами участво вали балаковские женщины. 349 юных девушек ушли на фронт 112 были медработниками, 103 служили в войсках противовоздуш ной обороны, трое стали снайперами, девять - пулемётчицами, во семьдесят одна - связистками, пять - регулировщицами...''' | ||
Версия 11:11, 6 мая 2009
Балаковцы на фронтах великой отечественной войны
Наши земляки не жалели жизней ради спасения Отечества.
Содержание |
Жертвуя жизнью...
Одним из ярчайших примеров того является подвиг лейтенанта, командира бомбардировщика, Дмитрия Захаровича Тарасова. В критической ситуации, когда фашистские стервятники подожгли бомбарди ровщик Д. 3. Тарасова, командир приказал экипажу покинуть само лёт и направил горящий бомбардировщик на скопление танков и бензовозов противника. Пожертвовав своей жизнью, Тарасов уничтожил большое количество живой силы и техники противника. Вот что сказал С. И. Ковальский, член экипажа Тарасова, в день открытия памятника своему командиру: «Он был отличным товарищем с широкой открытой душой,настоящим человеком. Молодым был по возрасту, но зрелым командиром и умелым лётчиком. Дмитрий был красив той русской красотой, когда внешние черты подчёркивают большую внутреннюю красоту. Он был весёлым и жизнерадостным человеком, не терял бодрости духа и самообладания. Он очень любил жизнь, но когда это потребовалось, не раздумывая отдал её за Родину, чтобы мы могли дожить до Победы, чтобы наша страна продолжала расцветать под мирным небом. Мы, ветераны, постарели, он вечно молодой. Бессмертен подвиг героев, как бессмертен наш народ!».
Призыв на фронт
В ряды Красной Армии было призвано около тысячи балаковцев перед войной и 13 150 человек во время войны. Семнадцати воинам,воспитанным на балаковской земле, присвоена высшая сте пень отличия - звание Героев Советского Союза. Пять человек удостоены этого высокого звания за форсирование Днепра: капитан Василий Иванович Мельников, гвардии старший сержант Павел Ива нович Егоров, гвардии старший лейтенант Степан Кузьмич Остапенко (посмертно), майор Василий Иванович Крюков, командир роты Алексей Яковлевич Ломакин. За форсирование реки Вислы удостоен звания Героя Советского Сокюза гвардии майор Валентин Кириллович Ерошкин. За форсирование реки Нитце - Григорий Константинович Морозов. За форсирование реки Одер - гвардии лейтенант Николай Никифорович Мороз.
Земля помнит своих героев
Иван Терентьевич Коровников находился на службе в Красной Армии с августа 1919 года по 1963 год. От рядового солдата он вырос до генерал-полковника. В годы Великой Отечественной войны командовал 59-й армией, участник обороны Ленинграда. 59-я армия освободила Новгород, он удостоен звания Почётного гражданина города Новгорода. Под командованием И. Т. Коровникова 59-я армия про¬шла от Новгорода до Кракова, от Кракова до Праги. За время наступления на 1-м Украинском фронте с 12 января 1945 года войс¬ка армии прошли более 430 километров, заняли и освободили 3210 населённых пунктов, в том числе 59 городов, взяли в плен более 50 тысяч солдат, офицеров и генералов. После войны генерал Коровни¬ков командовал войсками Ставропольского военного округа, зани¬мал должность заместителя начальника управления кадров Советс¬кой Армии. 11 лет работал начальником Главного автотракторного управления министерства обороны. За боевые подвиги и управление войсками в годы Великой Отечественной войны награждён орденами Боевого Красного Знамени, двумя орденами Суворова 1-й степени, орденом Кутузова II-й степени и многими орденами иностранных государств.
Двенадцать балаковцев за мужество и отвагу награждены орденом Александра Невского, гвардии подполковник Митин Николай Фролович удостоен этой награды дважды. Ныне проживают в Балакове пять кавалеров ордена Александра Невского: Бирюков Владимир Степанович, старший лейтенант, участник штурма Берлина, Мальцев Михаил Николаевич, лейтенант, командир роты, Самарцев Гри¬горий Иосифович, подполковник, Ясюнас Михаил Николаевич, подполковник, Курамшин Владимир Васильевич, майор, командир батареи ордена Красного Знамени полка гвардейских миномётов. Балаковцы мало знают о своём земляке - инженер-капитане ранга Владимире Николаевиче Перегудове, Герое Социалистического Труда, который своим талантом конструктора внёс неоценимый вклад в дело укрепления обороноспособности нашего государства.
Все для фронта
В. Н. Перегудов родился в 1902 году в городе Балаково. В 1921 году балаковский РК ВЛКСМ послал девятнадцатилетнего Володю Перегудова в Петроград учиться на командира Красного Флота. В 1926 году он окончил Военно-Морское инженерное,училище имени Дзержинского, а в 1930 году - Военно-Морскую Академию. В. Н. Перегудов возглавлял конструкторское бюро №18, которое занималось созданием дизельной подводной лодки (проект 613), Эта лодка стала самой массовой в отечественном кораблестроении, Но главным делом В. Н. Перегудова стала разработка СКБ-143, которое он возглавил,- атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» (проект 627 «Кит»). По конструкции и технически данным эта лодка превосходила зарубежные аналоги. В 1953 - 1964 годах в Северодвинске было построено 13 субмарин типа «Ленинский комсомол». В начале шестидесятых годов СКБ-143 спроектировало атом ный охотник за подводными лодками-ракетоносцами (проект 70Ё «Лира»). У этой лодки титановый корпус. Теплоносителем атомно го реактора служил сплав свинца и висмута. Лодка развивала ско рость более семидесяти километров в час (сорок узлов), имела эки паж из тридцати офицеров. К сожалению, В. Н. Перегудов не увидел «Лиру» в строю, он скончался от тяжёлой болезни в 1967 году. А семь таких подлодок выпущенных в плаванье с 1971 по 1983 год, вызвали панику 5 зарубежных государств.
В ожесточённой вооружённой борьбе против гитлеровских аг рессоров советский народ отстоял свою независимость и внёс решающий вклад в борьбу за спасение мировой цивилизации от фашистского ига. В этой величайшей битве наравне с мужчинами участво вали балаковские женщины. 349 юных девушек ушли на фронт 112 были медработниками, 103 служили в войсках противовоздуш ной обороны, трое стали снайперами, девять - пулемётчицами, во семьдесят одна - связистками, пять - регулировщицами...
