|
|
| Строка 2: |
Строка 2: |
| | ='''УЧАСТНИКИ'''= | | ='''УЧАСТНИКИ'''= |
| | | | |
| − | Кочуева С. | + | [[Участник:Кочуева Светлана|Кочуева Светлана]] |
| | | | |
| | [[Участник:Лилия Яшина|Лилия Яшина]] | | [[Участник:Лилия Яшина|Лилия Яшина]] |
| Строка 10: |
Строка 10: |
| | *Эссе на тему: История г.Павлово [[Участник:Лилия Яшина|Лилия Яшина]] [http://www.example.com заголовок ссылки] | | *Эссе на тему: История г.Павлово [[Участник:Лилия Яшина|Лилия Яшина]] [http://www.example.com заголовок ссылки] |
| | | | |
| − | *Эссе на тему: История г.Павлово [[Участник:Лилия Яшина|Кочуева светлана]] [http://www.example.com заголовок ссылки] | + | *Эссе на тему: История г.Павлово [[Участник:Кочуева Светлана|Кочуева светлана]] [http://www.example.com заголовок ссылки] |
| | | | |
| | *совместная презентация [http://www.example.com заголовок ссылки] | | *совместная презентация [http://www.example.com заголовок ссылки] |
| − |
| |
| − | <nowiki> История возникновения г. Павлова уходит вглубь веков и связана с историей развития Российского государства. Самое раннее упоминание о Павлове относится к началу второй половины XVI столетия. Первое письменное упоминание о Павлове в грамоте Ивана Грозного датируется 5 апреля 1566 года. Это письменное упоминание условно считается годом основания Павлова. Существует много легенд о происхождении названия города. Одна из них говорит, что он получил свое название по имени некоего переселенца — перевозчика Павла. Согласно другой, город был назван по имени первого посадского в остроге, так как во всех важных документах Павлово упоминалось как Павлов Острог.
| |
| − | В Павлове кроме стрельцов под защитой острога селились и ремесленники — кузнецы, жестянщики, медники, бочары, горшечники и другие. Они-то и явились зачинателями металлообрабатывающего промысла, принесшего Павлову всероссийскую славу. Дальнейшему развитию павловских металлических промыслов способствовали близость металла в Выксе и муромских лесах (60-80 километров от Павлова), а также обилие хвойных и лиственных лесов, дававших сырье для производства древесного угля, необходимого в кузнечном деле.
| |
| − | История города неразрывно связана с историей создания и развития металлообрабатывающей промышленности. Истоки традиций изготовления различных изделий из металла берут свое начало от павловских кустарей, работы которых всегда отличались высоким качеством и изяществом, и славились не только в России, но и за ее пределами. В Павлове была создана первая в России кустарная артель металлообработки.
| |
| − | От поколения к поколению передавались и совершенствовались навыки и приемы изготовления металлических изделий.
| |
| − | В XVII веке в Павлове преобладали оружейные мастера и замочники. В первой половине XVII веке усилилось разделение труда и появилось много новых видов изделий: столовые ножи и вилки, складные ножи, ножницы, бритвы, художественно оформленные металлические изделия. Павлово исстари славилось своими замками. Традиционной продукцией ворсменских металлистов были ножи и вилки столовые, с черенками из перламутра, кости, чёрного дерева, складные и перочинные ножи, кинжалы, художественно оформленные многопредметные ножи, бритвы. Во время Крымской войны здесь было начато производство медико-хирургического инструмента.
| |
| − | XX век село Павлово встретило как центр крупнейшего в России района кустарного производства сталеслесарных изделий с населением в 160 тысяч человек и ежегодным товарооборотом в размере 36 млн. рублей. По всей стране расходился различный «павловский товар»: висячие замки, складные и хозяйственные ножи, ножницы, напильники, весовые коромысла. Одних висячих замков изготавливалось ежегодно примерно 37,5 млн. шт. Еще больше (72 млн. шт. в 1907г.) выпускалось ножей и вилок.
| |
| − | В то же время существовало серьезное препятствие для дальнейшего развития «русского Шеффилда» - в районе отсутствовали железные дороги. Это обстоятельство приводило к целому ряду негативных последствий: затруднялся приезд иногородних покупателей и заказчиков, запаздывала почта, осложнялась отправка товаров наложенным платежом, гужевая перевозка грузов делала нерентабельным использование в местном производстве каменного угля.
| |
| − | В 1901г. в Петербурге возникла идея строительства большой железнодорожной магистрали, которая должна была соединить столицу со Средним Поволжьем, а позднее достигнуть среднеазиатских владений империи. Если бы проектируемая трасса пересекла Оку не у Нижнего Новгорода, а в Павлове, это соединило бы сталеслесарный район с общероссийской транспортной сетью. Местные предприниматели решили использовать выпавший им шанс.
| |
| − |
| |
| − | В ходе межведомственного совещания, посвященного проекту Петербургско-Волжской железной дороги, представители Павлова предложили направить ее по маршруту ст. Ермолино — Шуя — Гороховец — Павлово - Алатырь. Для активного лоббирования местных интересов в Павлове организовали специальную железнодорожную комиссию.
| |
| − | Ее главой был избран крупный фабрикант сталеслесарных изделий горбатовский купец Н.В.Первов. Душой же всего предприятия стал депутат Государственной думы третьего созыва, директор расположенного в с. Ворсма «Товарищества Л. и А.Завьяловых» А.Е.Фаворский.
| |
| − | Одной из важнейших задач комиссии был поиск доводов в пользу павловского, а не альтернативного варианта Ермолино - Нижний Новгород, способных заинтересовать коммерсантов Шуи и Иваново-Вознесенска. И такие доводы были найдены.
| |
| − | В результате осуществления павловского направления магистрали Шуйско-Ивановский промышленный район получал доступ к лесным богатствам Вязниковского и Гороховецкого уездов и сокращение путей подвоза хлопка из Средней Азии, бакинской нефти, хлеба из Нижегородской и Симбирской губерний. Планировалось также соединить Иваново и Шую с такими важными населенными пунктами Владимирской губернии, как Холуи и Южа.
| |
| − | Весной 1910 г. идеи павловчан нашли отклик в первопрестольной. Группа московских предпринимателей во главе со знамеитым С.И.Мамонтовым ходатайствовала перед правительством о разрешении учредить акционерное общество с целью сооружения железной магистрали.
| |
| − | С 1918 года Павлово — уездный город Нижегородской губернии, с 1929 — районный центр Нижегородского (Горьковского) края (Нижегородской области с 1936).
| |
| − | Архитектурные памятники: церкви Воскресения (1778 г.) и Вознесения (1795 г.). Бывшая усадьба купца В.И. Гомолина (ныне музей), жилой дом фабриканта Теребина, вотчиная контора Шереметевых, здание волостного правления.
| |
| − | Среди посвященных Павлову сочинений русских литераторов XIX столетия, пожалуй, наибольшей информативностью отличается «Русский Шеффильд» Петра Дмитриевича Боборыкина. Это своего рода «энциклопедия» местной жизни 70-х гг. XIX века. В четырех номерах журнала «Отечественные записки» (январь-апрель 1877 г.) писатель сумел рассказать практически обо всем, чем жили и о чем спорили в те времена жители Павлова.
| |
| − | Очерки Боборыкина повествуют об архитектурном облике старого Павлова и технологических особенностях сталеслесарного производства, торговле павловскими товарами на Нижегородской ярмарке и борьбе группировок в местном самоуправлении, первых попытках кооперировать кустарей и развитии народного образования в селе.
| |
| − | Подробно излагает автор «Русского Шеффильда» и обстоятельства своего визита в Павлово. В отличие от В.Г.Короленко, П.Д.Боборыкин старается указать подлинные, а не выдуманные имена своих героев. Он подробно описывает маршрут своих странствий по «слесарной столице на Оке». Называется и месяц поездки - август.
| |
| − |
| |
| − | </nowiki>
| |
