Участник:Samir Sultanov 282

Версия 11:46, 26 марта 2008

Начните, пожалуйста, с оформления Вашей регистрационной «страницы-визитки»!

Примерный вариант:

Имя:

Город/село:

Место работы/учёбы:

Ещё о себе:

[[Категория:Преподаватель? Учитель? Ученик? Студент? Тьютор?

Для статьи надо создать НОВУЮ страницу. Имя статьи должно быть точным и однозначным.

                                     Нефть в Азербайджане

В 1848 году на Биби-Эйбате техник Ф.А.Семёнов пробурил первую в мире нефтяную скважину. В то время как аналогичная была пробурена в США лишь 11 лет спустя, т.е. в 1859 году. Президент Азербайджана Ильхам Алиев подписал распоряжение о создании в Баку музея нефти. Как передает агентство "Тренд", в течении месяца Государственная нефтяная компания должна представить свои предложения по этому вопросу, а их реализацией займется кабинет министров республики. В своем распоряжении Алиев отметил исключительное значение нефти в укреплении независимости страны. Именно нефть, добыча которой началась в Азербайджане в середине 19 века, по мнению президента, позволила республике "покорить вершины в различных областях". "Демонстрация славного пути, пройденного за сто шестьдесят лет нефтяной промышленностью, явившейся основным фактором развития экономики республики, и достигнутых успехов, изучение великой истории азербайджанской нефти как одного из очень знаменательных событий в жизни нашего народа, и воспитание молодого поколения в духе уважения к национальному достоянию Родины делают особо необходимым создание в стране музея нефти", - говорится в президентском распоряжении. Как известно, на Ближний и Средний Восток приходится 60% общемировых запасов нефти. Возникает вопрос, как может Азербайджан, с запасами нефти в 0,3—0,4% от мировых, при столь значительной ее концентрации у главных нефтедобывающих стран мира, выступать в качестве их оппонента, более того, претендовать на какую-либо, кроме провокационно-спекулятивной, роль в мировом нефтеэкспорте? По мнению специалистов, Азербайджан — страна с хорошим нефтяным прошлым. Из его недр добыто до 1,4 млрд. т нефти. Однако на сегодняшний день некогда богатые нефтяные месторождения на суше уже полностью выработаны. Остаются ресурсы шельфа, но условия их залегания крайне неблагоприятны: 70% их залегает на дне, на глубине более 5 км. Поиски, разведка и, главное, освоение новых месторождений в Азербайджане, по мнению ученых, будут значительно более сложными по сравнению с уже выявленными или находящимися в разведке. Они считают, что на шельфе Каспия к настоящему времени основной интерес представляют доразведка и освоение месторождений «Гюнешли», «Ширак» («Чираг») и «Азери». Однако их разведанные запасы составляют всего 0,130 млрд. т. При оценке запасов Каспийского шельфа Азербайджана журнал «Эксперт» утверждал: «В советские времена морские месторождения нефти Азербайджана — цепочка «Азери» — «Чираг» — «Гюнешли», «Шахдениз», «Карабах» были изучены лучше прочих каспийских месторождений нефти. Однако промышленную добычу на этих месторождениях не предполагалось начинать раньше будущего века, даже нет точного указания, когда это должно было произойти — к 2010 г., может быть». Если исходить из оптимально возможных темпов геологоразведочных работ, то, по мнению специалистов, годовая добыча нефти в Азербайджане может составить порядка 20 млн. т в год, что соответствует условиям эксплуатации месторождения в 25 лет (если принять, что извлекаемые запасы составляют порядка 500 млн. т и 13 лет, если их всего 273 млн. т). Однако добыча в 20 млн. т нефти в год, конечно же, не тот уровень, чтобы «бросать перчатку» не только Кувейту, но и какой-либо нефтяной компании средней руки. «Для увеличения добычи нефти в Азербайджане нужно 5 лет, — считает главный экономист «Бритиш Петролеум» Эндрю Бартон». Это мнение он мотивировал необходимостью дополнительной сейсморазведки, в то время как специалисты утверждают, что в целом территории и шельф Азербайджана хорошо исследованы сейсморазведкой и бурением. В азербайджанском секторе Каспийского моря исследовано сейсморазведкой 90% площади. Запасы нефти в Азербайджане оцениваются в шесть миллиардов тонн К этим ограничениям не в последнюю очередь относится географическое положение Азербайджана. Именно оно является одним из главных ограничителей экспорта какого-либо количества нефти из этой республики. Известно, что все основные нефтеэкспортеры обладают прямыми выходами в моря и океаны. Прежде всего, это относится к Саудовской Аравии. С востока она омывается Персидским заливом, с запада — Красным морем. Это делает доступным для Саудовской Аравии выход, как в Индийский, так и в Атлантический океаны и определяет уникальность географического положения этой страны на мировом нефтерынке. Азербайджан расположен в восточной части Закавказья. С востока омывается закрытым Каспийским морем-озером. На севере граничит с Россией (Дагестан). На северо-западе — с Грузией. На юге и юго-западе — с Ираном и Арменией, а также с Карабахом, где вместо границы пока линия прекращения огня. Экспорт нефти Азербайджана изначально задумывался в качестве альтернативы российскому нефтеэкспорту в страны Запада. Это обусловливало исключительно западный вектор всех его гипотетических маршрутов. При этом отпадал наиболее естественный существующий трубопровод — Баку — Новороссийск как не отвечающий задаче ослабления российского влияния на международную политику через нефтяной фактор. Поэтому поначалу Запад пытался реализовать азербайджано-турецкий маршрут трубопровода с использованием в качестве транзитной территории Армении. В этой связи писалось: «Вначале Запад делал ставку на прохождение нефтепровода через карабахскую часть Азербайджана, Армению, нахичеванскую часть Азербайджана и Турцию, надеясь таким образом урегулировать карабахский конфликт и вывести Армению из-под влияния России. Однако после активных всплесков Запада в разрешении конфликта стало окончательно ясно, что Армения не собирается давать согласие на этот маршрут. Азербайджан также был категорически против. Для Азербайджана приемлемым был иранский маршрут, который он лоббировал с 1994 г. Однако после исключения (по настоянию США.) Ирана из консорциума весной 1995 г., вариант этот стал неприемлем.

К этому времени армия Нагорного Карабаха уже прочно занимала позиции, перекрывающие предполагаемый маршрут прохождения Бакинской нефти в Турцию через территорию Карабаха и Армении. Это позволило России актуализировать вопрос прохождения азербайджанской нефти по трубопроводу Баку-Новороссийск. Однако разгоревшаяся в Чечне война сказала этому маршруту свое «нет». Одновременно Турция выразила, в нарушение конвенции, подписанной в Монтере, возражения против прохождения дополнительного количества российских нефтеналивных судов в Средиземное море через ее проливы.

На каком-то отрезке времени, а именно в разгар чеченской войны, Министерство энергетики США, в лице своего советника, бывшего президента США Дж. Картера заявило о желательности для США «расширения сети альтернативных источников. ...Чем более разнообразны эти источники, тем меньше риск неожиданного прекращения поставок нефти из того или иного региона».

Таким образом, США выступили в поддержку «двойного» маршрута прохождения каспийской нефти — северного, российского, и южного, через Турцию с использованием в качестве транзитной территории Грузии. Хотя, конечно, не ясно, как может хватить нефти Азербайджана на два трубопровода, когда ее нет и на загрузку одного. Но изначальные условия нефтяной игры на Кавказе предусматривали игнорирование реалий как таковых... Отметим, что «по странному совпадению мир в Чечне, через которую проходил маршрут транспортировки азербайджанской нефти, был заключен, как по заказу, в сентябре 1996 г. ...И с сентября 1996 г. цены на нефть демонстрируют устойчивую тенденцию к снижению». То есть «войной цен» был замещен военный компонент противостояния интересов.

В реально сложившейся ситуации, когда военный ход событий захватил уже и Дагестан, единственным маршрутом, удовлетворяющим изначально заданным условиям альтернативности северному, остается азербайджано-грузино-турецкий маршрут. Хотя использование территории Грузии в качестве транзитной для инвесторов экономически непривлекательно и связано с большими финансовыми рисками с точки зрения стабильности региона. Тем не менее, он вписывается в главную идею каспийского сценария: быть альтернативным маршрутом, как по территории России, так и Ирана. 

Азербайджан решил сосредоточиться на одном направлении своей экономике - на добыче полезных ископаемых, а, точнее, нефти. Добыча нефти в Азербайджане в первом квартале 2006 г. составила 6 млн. 870,6 тыс. тонн нефти, что на 59,1% больше, чем в аналогичный период 2005 года. Политика увеличения добычи нефти стала проводиться с лета 2005 года, когда цены на нефть прошли свой максимум. Из общего объема добычи 4,7 млн. тонн пришлось на долю нефти, добытой Азербайджанской международной операционной компанией (АМОК - оператор по разработке блока месторождений Азери - Чираг - Гюнешли), что в 2,2 раза больше показателя прошлого года. Остальной объем пришелся на долю Госнефтекомпании Азербайджана. В 2006 г. добыча нефти в стране прогнозировалось в объеме 28,55 млн. тонн. При этом рост ожидалось за счет АМОК, которая, как предполагалось, добудет 19,8 млн. тонн нефти. В ноябре 2007 года в Баку прошло II заседание межправительственной экономической комиссии Азербайджан-Польша. Для участия в заседании правительственная делегация во главе с экс-министром экономического развития Польши Петром Возняком прибыла в Баку. Среди обсуждаемых вопросов были перспективы сотрудничества между двумя странами в энергетической области, другими словами, участие польского капитал в нефтяном секторе Азербайджана.

В беседе председатель правления, генеральный директор компании «Grupa LOTOS S.A.» Павел Олехнович не скрывал намерения компании участвовать в разработке и добыче на нефтяных месторождениях Азербайджана.

В списке альтернативных источников поставок нефти наверно есть и  Азербайджан. Ведь недавно в Баку прошло заседание межправкомиссии Азербайджан-Польша, где упоминалось о заинтересованности  компании в совместном участии в добыче нефти в Азербайджане. На какой стадии находится реализация этого вопроса?

Действительно, эта тема была затронута на II заседании межправительственной экономической  комиссии Азербайджан-Польша.