Судовой журнал корабля Алые паруса (проект Белые пятна)

Материал из Letopisi.Ru — «Время вернуться домой»
Перейти к: навигация, поиск

-Ну вот, мы наконец отправляемся в наше виртуальное путешествие!

-Здорово! И Совсем не страшно.

-Конечно не страшно, ведь Наш капитан - человек бывалый!

-И так:

Судовой журнал

26/01/2008

В 10:21 утра по времени Западной Австралии российская макси-яхта «Торговая сеть Алые Паруса» стартовала из порта Албании. Шкипер Фёдор Конюхов планирует установить рекорд плавания вокруг Антарктиды в рамках гонки «Antarctica Cup Race Track».

29/01/2008

Сегодня 3 сутки с момента старта. Все три дня были сложные. В основном легкие ветры и большая зыбь. Вчера даже пришлось убрать паруса и лечь в дрейф, так как яхту сильно бросало на мертвой зыби, и мы боялись поломать латы на гроте.

30/01/2008

в 00:30 ночи по Гринвичу яхта « Алые Паруса» пересекла 40 градус Южной Широты. Это означает, что парусник вышел в первый пояс Южного Океана – «Ревущие Сороковые» широты.

03/02/2008

Яхта пересекла первый сектор на маршруте Antarctica Cup Race Track, находящийся на 130 градусе Восточной долготы и названный в честь французского мореплавателя Дюмона Дюрвиля. Оргкомитет гонки Antarctica Cup разбил весь маршрут вокруг Антарктиды на сектора и присвоил им имена первооткрывателей Антарктиды, полярных исследователей, а также имена известных яхтсменов, которые проходили в этих широтах.

07/02/2008

яхта пересекла 147 градус восточной долготы и вышла в Тихий океан. Впереди самый большой океан и легендарный мыс Горн.

08/02/2008

Сегодня была необычная активность вокруг яхты. Сначала я заметил стадо китов-горбачей, они прошли по носу, и ушли на север, в сторону Новой Зеландии. Затем были дельфины и под вечер над яхтой стали парить гигантские странствующие альбатросы.

10/02/2008

Яхта вышла на 55 градус южной широты. В районе обнаружены айсберги.

12/02/2008 Пока все стабильно. Ветер 30, порывы до 40 узлов, яхта бежит курсом на восток-юг-восток 100-110 градусов".

13/02/2008

Согласно прогнозу через 72 часа наша яхта окажется в зоне мощнейшего шторма с протяженностью тысячу миль от берегов Антарктиды до Новой Зеландии.

16/02/2008

Яхта находится в 500 милях к западу от шторма в 12 баллов. Границы шторма настолько велики, от 45 градуса до 65 градуса Южной широты, что укрыться или избежать столкновения с погодной системой не предоставляется возможным.

18/02/2008

Мы зашли в «глаз» шторма – ветер стал на 05-10 узлов меньше сейчас, например, всего 40 узлов (70 км в час). Есть первые потери: перестал работать ветроуказатель марки «B&G» на топе мачты – наверное его сорвало ветром или от сотрясения вышли из строя сенсоры. Пока не могу разглядеть, что там, на 35 метровой высоте.. Ветер вполне рабочий, но вот волна просто нереальная. Все что показывают в голливудских фильмах – это не серьезно. Здесь идут горы по 200 метров в ширине и высота до второй краспицы на нашей мачте (прим. вторая краспица на мачте яхты ТС Алые Паруса находится на высоте 14 метров). На вершине такого монстра несется «барашка» - пенистый гребень в 2-3 метра выстой. И такие утюги идут минута за минутой – час за часом. Серфинг бесконечный, только у меня доска в 25 метров. Сейчас глубокая ночь – иду в слепую, направление волны меняется, уходит с юга-запада, больше на юг. Ориентируюсь по ударам в корпус. Стараюсь держать волну под 120 градусов в корпус. Пару раз лодку бросило в броучинг, но автопилоты справились.

Получил сообщение, что к северу от меня перевернулся французский тримаран «Групама 3». Слава Богу – все парни живы и спасены.

19/02/2008

Шторм длится третьи сутки.

21/02/2008

Все в порядке на борту яхты «Алые Паруса», продвигаемся на восток по 10-12 узлов, до мыса Горн осталось меньше 3.000 миль

25/02/2008

Тихий океан, не оправдывает своего названия, не дает передышки. Шторма идут один за другим.

26/02/2008

Яхта идет на автопилоте, ветер 30 узлов, все спокойно, посмотрел в иллюминатор – справа по борту гигантский айсберг.Размер примерно 2-3 мили (4-5 км) – просто остров в океане. Айсберг имеет столовую форму (плоская вершина).

Волны разбиваются об этот ледяной остров, и я видел столбы брызг, примерно, как прибой бьет о скалы. Едва не врезались в два куска льда размером с деревенский дом. Эти две глыбы прошли в 100 метрах от яхты, мы их разглядели во всех деталях.

Наивно считают, что края айсберга, это как причальная стенка в порту и яхта, столкнувшись с этой стеной, продолжит плавание.

Я видел сегодня утром – айсберг опоясан острыми и высокими ледяными утесами, пиками, гротами и гигантская зыбь Южного океана, идущая со скоростью 25-30 узлов, обрушивается на эти «рифы». Вокруг айсберга плавают куски льда. Айсберг в пене, в крошеве из ледяных обломков.

Страшно подумать, что произойдет с яхтой, если она ночью, при скорости в 10 узлов налетит на такой ощетинившийся ледяной остров. Это равносильно выбросится на скалы в шторм. Сняться с таких ледяных скал будет не возможно и через полчаса волна размолотит лодку.

27/02/2008

Макси яхта находится 1 месяц на маршруте Antarctica Cup Race Track. Стартовав 26 января – в День Австралии, яхта прошла 5.300 морских миль (9.500 км), выдержала 3 шторма в Тихом океане и сейчас приближается к мысу Горн.

29/02/2008

Сегодня увидел четвертый айсберг на маршруте. Становится страшно. Ситуация для меня необычная: айсберг это угроза для яхты, я как шкипер должен предпринять все действия, чтобы устранить угрозу, но не понятно как действовать.

02/03/2008

6 новых айсбергов за 28 часов по курсу яхты «Торговая сеть Алые Паруса».Южный Тихий океан не дает расслабится и даже в спокойную погоду, как сейчас, приходится постоянно быть на палубе и наблюдать за горизонтом.

06/03/2008

Находимся на 56’20 Южной широты, яхта идет курсом 90-95. Погода благоприятствует, ветер 15 узлов, пасмурно, но дождя нет. Предпринял пару попыток заклеить разрывы на гроте.

Мега айсберг перекрывает маршрут макси-яхты «Торговая сеть Алые Паруса» в Южной Атлантике. Оргкомитет получил данные со спутника, что 5 марта в координатах 53.34S, 34.25W обнаружен мега айсберг размером 47 км в длину и 12 км в ширину!

09/03/2008

Просматриваем свой вахтенный журнал и такое ощущение, что мы потерялись во времени и проживаем один и тот же день: холод, дождь, серое небо, серый океан, зыбь 5-6 метров, яхта идет на правом галсе и даже широта не меняется – 56 градусов. День Сурка.

12/03/2008

В 13:45 по Гринвичу яхта «Алые Паруса» обогнула мыс Горн и вышла в Южную Атлантику.

14/03/2008

В ночь с 13 на 14 марта – макси яхта «Торговая сеть Алые Паруса» пересекла 62 градус Западной Долготы – этот меридиан означает половину пути в 360 градусном круге на маршруте Antarctica Cup Race Track.

18/03/2008

-Путешествие наше в разгаре, а проект завершается...

-Мы не прощаемся с нашим капитаном. Мы ведь каждый день можем заглянуть на его сайт.

-Конечно, это любой сможет!

-Желаем успехов Путешественнику Фёдору Конюхову! до встречи на страничках интернета!

Надя и Андрей.

Участник:Фёдор Конюхов

Персональные инструменты
Инструменты
Акция час кода 2018

организаторы проекта