Жуков, Михаил Петрович

Материал из Letopisi.Ru — «Время вернуться домой»
Перейти к: навигация, поиск
Жуков, Михаил Петрович
ЖуковМихаил.jpg
Герой Советского Союза
Дата рождения: 10.11.1917
Место рождения: деревня Ружбово, Вологодская область
Дата смерти: 12.01.1943
Место смерти: Верхняя Дубровка


10 ноября 1917 – 12 января 1943

Михаил Жуков является воспитанником Ярославского шинного завода Ярославского шинного завода и аэроклуба.


Детство и учеба

Родился в деревне Ружбово Череповецкого уезда Вологодской губернии в семье крестьянина.

К 1933 году закончил сельскую и Шкободскую профессионально-техническую школу. Затем завербовался в Ленинград, обучался в школе строительного ученичества по кровельно-жестяному делу.

В сентябре 1934 года по приглашению старшего брата приехал в Ярославль, окончил ФЗУ при Ярославском резино-асбестовом комбинате и стал работать электромонтером на шинном заводе. Был активным комсомольцем: пионервожатым в начальной школе, членом «Легкой кавалерии», агитатором по первым выборам депутатов в Верховный Совет СССР.


Сталинградское военное училище

После окончания аэроклуба отобран комиссией и направлен райвоенкоматом в 7-ое Сталинградское военное авиационное училище имени Сталинградского Краснознаменного пролетариата. В мае 1941 года младшего лейтенанта Жукова назначили пилотом 158 истребительно-авиационного полка 39 истребительной авиадивизии.


Война

Первый боевой вылет Михаил Жуков совершил на второй день войны. В воздухе встретил немецкий бомбардировщик «Ю–88». Воздушный бой немецкий летчик не принял, развернулся и улетел вне зоны барражирования Михаилом.

24 июня 1941 года преградил полет фашистскому разведчику, который, не выполнив задание по аэрофотосъемке района, развернулся и ушел в облака.

Боевой счет воспитанник Ярославского аэроклуба открыл на четвертом вылете, сбив «Юнкерс».

29 июня 1941 года в воздушном бою над Псковским озером израсходовал весь боезапас и, не желая упустить врага, пикированием вогнал немецкий бомбардировщик в озеро. Сам невредимым вернулся на свой аэродром базирования.

8 июля 1941 года по радио и в газетах был опубликован первый в Отечественной войне Указ Президиума Верховного Совета СССР о присвоении звания Героя Советского Союза летчикам 158–го истребительного авиаполка С. И. Здоровцеву, П. Т. Харитонову и М.П. Жукову.

39–я истребительная авиадивизия, в которой служил Михаил Жуков, охраняла подступы к Ленинграду, «Дорогу жизни» через Шлиссельбургскую губу Ладожского озера, Волховскую ГЭС – единственную электростанцию, снабжавшую Ленинград электроэнергией. Особенно тщательно летчики охраняли «Дорогу жизни», по которой шло снабжение города продовольствием, защитников – боеприпасами, военной техникой, передислокация и эвакуация изможденных от голода ленинградцев.

В книге ярославских писателей «Сталинское племя» написано: «Жизнь Михаила Жукова – обычная жизнь молодого человека сталинской эпохи. Семья Жуковых – прекрасная семья советских патриотов. Семеро братьев и одна сестра из семьи Череповецкого крестьянина Петра Ермолаевича Жукова находятся на фронте, бьются с жестоким коварным врагом. Подлинная семья русских «богатырей».

В боевой характеристике от 31 декабря 1943 года командир 2 авиаэскадрильи капитан Древятников на Михаила Жукова написал: «За время войны произвел 259 боевых вылетов, из которых 50 на сопровождение бомбардировщиков, 5 штурмовок, 167 на прикрытие своих войск, аэродромов и объектов. Участвовал в 47 воздушных боях, в которых сбил 3 бомбардировщика лично и в группе истребитель «Ме–109» и бомбардировщик. В воздушных боях показал себя смелым, решительным, с высоким чувством взаимовыручки».

12 января 1943 года соединения 67 армии Ленинградского фронта, 2 Ударной армии Волховского фронта начали операцию «Искра» по прорыву блокады Ленинграда с целью восстановления сухопутного сообщения, связывающего город со страной.

памятник М.П. Жукову. Ярославль

При поддержке авиации ВВС, артиллерии и авиации Балтийского флота, 67 и 2 армии нанесли встречные удары по войскам противника на узком выступе между Шлиссельбургом и Синявиным. 18 января войска фронтов встретились в районе Рабочего поселка № 1 и № 5. Январская «Искра» прожгла брешь во вражеской осаде шириной 8-11 километров и разорвала кольцо блокады.

В день начала операции Михаил вылетел на свой последний 263 боевой вылет. Четверка истребителей, руководимая старшим лейтенантом Жуковым, прикрывала наши наземные войска в районе Верхняя Дубровка. В бой вступили с девятью вражескими истребителями. Самолет Михаила Жукова был сбит и упал на территорию врага.

Награжден орденами Ленина и Отечественной войны 1 степени.

Его именем в 1948 году названа улица в Ленинском районе г. Ярославля, а также в Череповце, на здании профессионального училища №7 установлена мемориальная доска; в 1974 году в сквере перед училищем установлен бронзовый бюст Героя.

Михаил Жуков навечно занесен в список тружеников Ярославского шинного завода и в книгу почета. На родине в селах Абаканово и Шухободь Череповецкого района установлены мемориальные доски.

Персональные инструменты
Инструменты
Акция час кода 2018

организаторы проекта