Горячие новости на Главной странице Летописи
Летописи благодарят друзей за поддержку!
ВНИМАНИЕ!!!! 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑
Для стабильной работы проекта и оплаты аренды сервера нам необходимо всего 2500 рублей в месяц. На сегодняшний день мы оплатили аренду до 3 марта 2023 года. Ваша посильная помощь в любом объёме приветствуется!
Вы тоже можете внести свой посильный вклад с помощью сервиса 🤑 Юмани.
Мы будем искренне благодарны Вам за благотворительную помощь!
Большое спасибо всем "летописцам" за доверие!
Дорогие друзья! Вот уже 17 лет (да, мы на 8 месяцев старше Вконтакте и на 2 месяца старше Twitter) Летописи являются творческой площадкой, на которой ученики и преподаватели учатся и думают вместе. В течение этого долгого и удивительно интересного периода нас поддерживали различные коммерческие организации и НКО. К сожалению, в настоящее время мы не имеем постоянного источника финансирования. А может оно и к лучшему? "С" — от слова "свобода". Огромное спасибо нашим друзьям, которые решили помогать Летописям в 2022 году частным образом:
СТАНИСЛАВ ТАКТАЕВ — поддержка хостинга в течение календарного года. Стас — основатель и лидер проекта startucati.one — ученик как венчурный проект своих учителей.
Что было в 2022 году: 15 сентября 2022 года завершается приём заявок на гранты фонда "Русский мир". Будем рады, если летописцы присоединятся к нашей команде! Мы планируем совместными сетевыми усилиями создать актуальный и полезный "Атлас Русского Зарубежья".
17 июля 2022 года просветительская деятельность по использованию технологии Веб 2.0 была представлена на премию общества "Знание". Подать заявку на эту премию в следующем году может любой желающий!
13 июля 2022 года состоялась защита проекта Школьная Атлантида в рамках регионального этапа международной премии #мывместе.
1 июля 2022 года завершился приём заявок на 1 этап Конкурса краеведов, работающих с молодежью - 2022. Мы будем очень рады, если краеведческие проекты наших летописцев будут представлены в этом конкурсе.
7 июня 2022 года мы подали заявку на грант в Президентский фонд культурных инициатив для проведения межрегиональных сетевых креативных проектов с участием учителей и школьников. Проект РегиON (Формирование причастности к истории и культуре малой родины учащейся молодежи, которая творчески осваивает цифровые видеоформаты). Номер заявки: ПФКИ-22-2-006990.
25 мая 2022 года директор Ассоциации РЕЛАРН принял участие в X юбилейной технологической конференции Startup Village.
24 мая 2022 года проект Проект_Школьная_Атлантида подан на премию #мывместе (Ваша заявка на участие в конкурсе «Премия #МЫВМЕСТЕ 2022. Категория "НКО"» успешно принята. ID заявки – 103794.)
19 апреля 2022 года директор Ассоциации РЕЛАРН выступил с докладом "Проблемы архивации веб-сайтов образовательных организаций" на конференции Цифровые архивы. С 2010 года в Летописи проводится проект Проект_Школьная_Атлантида.
> Запись трансляции (с 03:40:21 выступление Быховского Я.С. "Забыть нельзя архивировать".
25 апреля 2022 года директор Ассоциации РЕЛАРН принял участие в Форуме безопасного интернета.
> Запись дискуссии о цифровизации образования (с 01:09:00 выступление Быховского Я.С.)
4 апреля 2022 года состоялось Общее собрание учредителей общественной организации «Содружество пользователей сетей передачи данных для науки и образования «РЕЛАРН».
В планах работы на 2022 год:
- "Викимания 20.22" - международный и межрегиональный проект для российских школьников и русскоязычных школьников, проживающих за рубежом.
- Конференция "Научи-ка!" про актуальные педагогические вопросы сетевых технологий студентов-педагогов
- "Думаем и учимся вместе" - Конкурс идей взаимодействия в Сети для школьных учителей, преподавателей СПО и ВУЗов.
Присоединяйтесь к "Сетевому содружеству "РЕЛАРН" по ссылке-приглашению в Телеграм: https://t.me/+tMPiMs4OclRiODIy и нашему сообществу Вконтакте
Приглашаем летописцев в новый проект совместного редактирования вики-статьи про Мака Рутерфорда, младшего брата Зары, который 23 марта 2022 отправился в путешествие на легкомоторном самолёте. Чтобы стать самым юным в истории человечества пилотом, совершившим одиночный кругосветный перелёт. Когда он вернётся домой, в семье Рутерфордов прибавится ещё один мировой рекордсмен! В январе 2022 года Зара Рутерфорд в возрасте 19 лет стала самой молодой женщиной-пилотом, совершившей одиночный кругосветный перелёт.
31 июля 2022 года 118-й день кругосветного перелёта. ✈️ 🌍 #Macksolo #youngstersmakeadifference #aviation #grit #stamina #courage #pilot
31 июля ☀️ Мак перелетел из Японии в Каско-Коув и он сейчас находится в США.
Каско-Коув - один из самых изолированных и удаленных аэропортов США. Влетать в аэропорт и вылетать из него было опасно, так как погода характеризуется постоянно пасмурным небом, сильными ветрами и частыми циклоническими штормами. Аэропорт находится на острове Атту - самом западном из Алеутских островов.
Согласно данным ЭСБЕ, остров Атту был открыт Михаилом Васильевичем Неводчиковым, который прибыл туда в 1745 году на судне «Евдоким». Однако согласно более современным исследованиям, остров открыл («уточнил положение») капитан-командор Алексей Чириков, во время второй камчатской экспедиции Витуса Беринга в 1742 году.
Во время перелёта Мак пересёк Линию перемены даты и стал официальным "путешественником во времени" ;-)
Местонахождение самолёта Мака Рутерфорда по состоянию на 1 августа 2022 года.
Позвольте нам дать вам представление о том, что же происходит за кулисами этого кругосветного перелёта:
➡️ Расчет дальности полета воздушного судна ✈️ (т.е. расстояние, которое он может пролететь с заданным количеством топлива, учитывая вес и т.д.) и определение потенциальных аэропортов на маршруте в пределах дальности
➡️ Поиск аэропорта въезда в пределах досягаемости: чтобы легально въехать в страну из другой страны, требуется посадка в специально отведенных "международных" аэропортах, занимающихся таможней и иммиграцией
➡️ Поиск аэропорта, в котором есть конкретное топливо, необходимое для легкомоторного самолета (Jet A1, Avgas, Mogas)
➡️ Изучение ограничений для авиации общего назначения (в отличие от авиалайнеров) для данной страны
➡️ Получение "разрешений": многие страны запрашивают предварительное разрешение на вход в их воздушное пространство. Время запроса и время обработки для них различаются
➡️ Учёт текущей политической ситуации в каждой их стран, через территорию которых проходит полёт
➡️ Изучение правил и ограничений, связанных с ковидом в каждой стране
➡️ Определение местного климата/сезона/времени года
➡️ Поиск и связь с местными ремонтными службами и помощниками на местах
➡️ Учёт погодных условий в день вылета
➡️ Состояние здоровья пилота в день полёта
➡️ Техническое состояние самолета в день полёта
Ну и по мелочи…
Оставайтесь с нами и берегите себя и близких вам людей!
