Благовещенск (Амурская область)
Благовещенск на Амуре… Один из множества российских городов. И все-таки особенный. Даже имя его, прочитанное вслух, невольно заставляет откликнуться сердца людей – тех, кто живет здесь или жил когда-то да уехал, сохранив о нем память. Западает он в душу, занимает в ней особое место, и освободить это место, занять его чем-то другим почему-то не получается.
Чувствуем ли мы, горожане, торжественность и величавость названия нашего города? Изредка. В минуты душевной сосредоточенности. А так... Просто живем здесь – и все. Хотя величие духа, серьезность и рачительность первопоселенцев – основателей города, передавших и нам чувство гордости за свою малую родину, заметны во всем: в старинных постройках, созданных так, будто они были здесь всегда, в прямых улицах, делящих город на аккуратные кварталы, да и в самом его расположении.
Много ли еще найдется в России городов, где, выйдя на улицу и, прошагав несколько кварталов, окажешься на набережной? А постояв на берегу величавой реки и, глядя на ее бесконечное движение, вдруг ощущаешь, что на сердце стало спокойнее, и мысли обретают ровный, гармоничный ход? Здесь можно - он на редкость уютный и спокойный - наш город...
Традиционно начало истории поселения, ставшего в 1858 г. городом Благовещенском, связывают с образованием летом 1856 г. Усть-Зейского поста. Прибывшие сюда казаки из бревен плота, на котором приплыли, построили помещение: одна часть – жилая, другая – для хранения продуктов. Позже она стала усыпальницей для умерших - казаки были не в состоянии копать могилы в промерзшей земле.
Первые постройки переселенцев
Летом 1857 г. к устью Зеи сплавом по Амуру прибыла сотня забайкальских казаков с семьями, чтобы обосноваться здесь на постоянное местожительство. С казаками-переселенцами прибыли солдаты 13-го и 14-го Восточносибирских линейных батальонов и артиллерийская батарея. Началось обустройство Усть-Зейской казачьей станицы. Командиром 13-го линейного батальона был Яков Васильевич Дьяченко, служивший раньше на юге Украины. По его инициативе и под его руководством строились землянки для солдат и дома-мазанки для семей казаков. Мазанки сооружались из тальниковых прутьев. Делались двойные стены, между ними засыпалась земля, а стены обмазывались глиной. Но приемлемое для теплой украинской зимы оказалось непригодным для суровой зимы на Амуре. Глина трескалась, земля высыпалась в щели, дома насквозь продувал сильный ветер.
Общий вид города
9 мая 1858 г. (21 мая по новому стилю), накануне отъезда в Айгунь, где планировалось подписать договор, в станице св. Иннокентием в присутствии генерал-губернатора Н.Н. Муравьева был заложен храм во имя Благовещения Пресвятой Богородицы. И в честь этого станица была переименована в Благовещенскую.
Переговоры в Айгуне продолжались 5 дней, и 16 (28) мая 1858 г. был подписан Айгунский договор. Все левобережное Приамурье признавалось российским.
После заключения Айгунского договора Н.Н.Муравьев, докладывая об этом радостном событии в Санкт-Петербург, внес предложение преобразовать станицу Благовещенскую в город, указывая на выгодное расположение его при слиянии двух больших судоходных рек.
Относительно названия города существовало две версии. Одна из них утверждала, что название произошло оттого, что отсюда разнеслась «благая весть» о присоединении Приамурья к России. Вторая версия доказывала, что город назван в честь храма Благовещения Пресвятой Богородицы, хотя «графу Муравьеву желательно было дать имя месту Россиеслав, но Преосвященный настоятельно убеждал графа дать имя Благовещенск». Что и было учтено.
Указ гласил: «государь император, по всеподданнейшему докладу его императорского высочества великого князя, генерал-адмирала, соображений генерал-губернатора Восточной Сибири об особенной важности местоположения Усть-Зейской станицы, находящейся при впадении реки в Амур и названной генерал-губернатором по случаю закладки в ней 9 мая храма во имя Благовещения Пресвятой Богородицы «Благовещенскою станицею» - в 5-й день июля сего года высочайше повелеть соизволил: учредить в этом месте город, назвав его Благовещенск».
8 (20) декабря 1858 г. императорским указом была учреждена Амурская область, и г. Благовещенск стал ее административным центром. Это определило дальнейшее развитие города. Началось формирование администрации, а в начале 1859 г. прибыл и первый глава новой области – военный губернатор Николай Васильевич Буссе.
Население города, хотя и медленно, росло. Первые обитатели станицы и города жили в землянках и бараках из плетня и земли, обмазывая их стены глиной. Расположенные в ряд, они образовали первую улицу, названную Релочной.
Летом 1859 г. началось строительство будущих улиц Большой (им. Ленина) и Набережной Амура (Краснофлотской) и должно было продолжаться согласно постановлению губернатора области от 4 сентября 1859 г. Однако это постановление не соблюдалось. Дома на Большой улице строились маломерные и безобразные, более похожие на деревенские избенки. Первым деревянным зданием была Никольская церковь (напротив современного магазина «Восток»). Еще в 1857 году на самом возвышенном месте релки (сегодня – переулок Релочный) священником Сизым была построена часовня из усыпальницы, перенесенной с прежнего поста, послужившая алтарем для походной церкви. В 1859 г. к ней была пристроена 4-х саженная горница и надстроена колокольная башня. В этом же году построено 24 казенных и 5 частных деревянных домов. Население города состояло из 1365 душ обоего пола.
В 1860 г. было 59 казенных и 24 частных дома, 4 лавки, 5 магазинов, в 1861 г. казенных построек было мало. Отсюда нетрудно себе представить, что Благовещенск в первые годы своего существования имел убогий вид.
Этнограф А. Максимов в 1861 году писал о нем: «Немного надо умения и красок, чтобы описать вид нового амурского города Благовещенска. Достаточно, если читатель представит себе длинный ряд домов числом 16, вытянутых в прямую линию по прибрежной равнине. Мне прибавить к этому остается немного: все эти дома деревянные, однообразного фасада… придают новому месту вид чего-то унылого и тоскливого. Пустыри, залегшие кругом строений, отсутствие малейшего ничтожного деревца – все это вместе взятое не располагает нового пришельца в пользу нового города. Можно надеяться на будущее, но нельзя похвалить настоящее. Правда, делается в нем много, но сделано пока мало. Пустыри стараются застроить, облюдить, между казармами заложен дом губернатора».
20 ноября 1861 г. вышли новые правила военного губернатора области об отводе участка под строительство и постройки домов в Благовещенске. Однако эти правила не всегда соблюдались, поэтому разрешалось тем лицам, которые не в состоянии довести свои дома до установленных размеров (15-16 сажен по фасаду), продать дом или маломерный достроить.
В 1864 году в Благовещенске было 74 казенных здания, 124 частных; построены водяная мельница и 3 конных, окончено строительство второй деревянной церкви.
Писатель Стахеев, приехавший в Благовещенск через 10 лет после его основания, писал: «Описывать Благовещенск совершенно излишне, потому что с того времени, как писал о нем Максимов, город почти не изменился, прибыло два дома на берегу, да уничтожилось несколько землянок, замененных лачугами, построенными на второй улице».
Когда думаешь об истории Благовещенска, невольно сравниваешь его с человеком: так же, как и человеческое дитя в начале своего жизненного пути он немного неуклюж, наивен, но с годами вырастает, совершенствуется, становится мудрее.
С годами наш Благовещенск рос: появились и каменные здания, из которых надо отметить первую каменную церковь на Амуре во имя святителя чудотворца Николая (заложена 29 апреля 1879 года, построена 1883 года).
На двух противоположных краях казарменной линии уже при основании города расположены были два особых огороженных квартала: один - артиллерийской батареи, другой – тогдашней "Амурской компании" с постройками более прочными и основательными.
По мере увеличения населения предполагалось подвигать город к Зее, поэтому и для домов, и для купеческих лавок было назначено место ниже по реке; тут же – и место для пароходной пристани. Уже в 1860 г. преосвященный Иннокентий сообщил о новом городе: «В Благовещенске уже настроено домов. Вскоре по прибытии моем туда освящена была приходская церковь во имя святого Николая. Жителей в Благовещенске примерно 3 тысячи».
Декабрист Д. Завалишин, приговоренный к каторжным работам, в своих письмах конца 1860 года так характеризовал город: «Благовещенск строится, чувствуется только сильный недостаток в лесе. План города кроят и перекраивают. Некоторые дома, а именно казенные, благоразумно придерживаются всех планов, т.е. одним углом стоят по линии одного плана, другим по линии другого. Нынешним летом предположено окончить все старые постройки и заложить семь новых. В городских лавках товару недоставало: уже в начале зим заканчивалось все, и жители с нетерпением ждали открытия плавания. Май – самое оживленное время в Благовещенске. Кроме барж, приходящих из Забайкалья, местные торговцы строили свои баржи для погрузки закупаемых ими у маньчжур проса, ячменя, риса, овса, гречки для отправления в Николаевск, который терпел зимою еще большую нужду, чем Благовещенск. Летом оживлялся Благовещенск новыми работами, производилась, например, посадка деревьев вдоль всего берега. В сентябре и октябре наступает торговля заграничными товарами.
В архивном фонде городской управы в одном из дел за 1862 год есть сведения, что городу нашему были «дарованы особые преимущества. Высочайшим указом от всяких пошлин, государственных повинностей, военного постоя, рекрутства и прочее». В отношение членов городского общества это означало «сравнивание прав обывателей, уничтожение особых сословных интересов и благоприятствование слиянию общества в одно целое».
В этом же деле («Проект правил об образовании в г. Благовещенске городского общественного управления») есть и сведения о плане городской земли, предоставленном на высочайшее усмотрение. План этот, снятый инструментально в июле 1862 года» и подписанный городским архитектором Амурской области, самый первый и поэтому наиболее ценный из хранящихся в нашем госархиве. Строгая планировка улиц с выходом к реке Зее, указанные на плане дом архиерея, Астрахановка, река Цыкира, ныне Чигири... Видимо, речка Цыкира со временем в разговорной речи, а потом и официально была «переименована» в Чигири для удобства произношения.
Со временем город рос и развивался. Газета «Приамурские ведомости» выходила в Хабаровске, но, тем не менее, содержала сведения и о Благовещенске: «С реки город довольно красив и напоминает многие приволжские города, несмотря на то, что много проигрывает от расположения на ровной, низменной местности. Тут и там возвышаются красивые каменные здания, принадлежащие частным лицам, на которых глаз с удовольствием останавливается среди общей панорамы города. Что Благовещенск город торговый, а следовательно, и денежный нетрудно убедиться: достаточно посмотреть на его роскошные магазины, выстроенные в последние годы. Беда только в том, что Благовещенск – город по преимуществу купеческий, а потому на деньги весьма прижимистый».
4 - 5 июня 1891 года г. Благовещенск посетил наследник престола Николай Александрович (будущий Николай II). В честь этого события на набережной Амура у пристани была сооружена триумфальная арка, ставшая парадными воротами города со стороны Амура (архитектор Буковецкий). В 1913 году на одном из заседаний городской думы рассматривался вопрос о доассигновании 500 рублей на ремонт арки на Чуринской площади. Предполагалось «поднять купола на полтора аршина над крышей, позолотить рамки для икон, надписи и государственные герб на куполах; поставить вместо орнаментов гербы г. Благовещенска, написанные масляными красками Но, «Соглашаясь с назначением арки служить памятником и украшением города», денег городская дума так и не дала. Что же случилось с ней потом? В одном из документов госархива за 1923 год мы можем найти такое свидетельство: «Согласно постановления президиума Амурского Губернского Исполнительного Комитета царская арка переименована в арку 5-ой Краснознаменной армии». Как видно из документов никто ее и не думал уничтожать, и стояла бы она до сего дня, если бы… По всей видимости, окончательно подточило основание арки наводнение 1928г.
На берегу Амура вблизи каменной арки находился гостинодворский базар, или, как его называют – «Чуринский». Гостиный двор был полон мехов и прочих дорогих вещей, «золотые дельцы» с утра до вечера меняли золото на вещи.
Другое место, где постоянно толпится народ, городская барахолка. В «Амурской правде» писалось о ней так: «Когда вам нужно что-нибудь купить, да подешевле, или загнать ненужную вам вещь, и поскорее, вы идете на толкучий рынок. Название подобного базара является самым характерным, ибо вся торговля здесь построена, главным образом, на старых вещах, подштопанных или вовсе разбитых, искалеченных, изъеденных ржавчиной и молью. Однако здесь ежедневно топчется народ: одни что-либо продают, другие покупают, третьи копаются в грудах разного железного барахла. Покупать, ходить по барахолке нужно умея. Публика здесь разная. Есть такая, что норовит забраться в чужой карман. В толпе легче всего «ширмачу» заложить два ловких пальца в ваш пиджак. Происхождение товара тоже разное – частенько продается ворованное добро. Уголовный розыск нередко накрывает здесь с поличным продавцов краденого, достается иногда и покупателю. Как и на всех наших базарах, не обходится на барахолке без китайцев. Они в центре внимания всех. Под мышкой у китайца старье, зато в кармане и под рубахой бывает кое-что из Сахаляна. Продают они здесь с особой опаской, разглядеть товар нельзя, сделка на веру."
Развитие нашего города было связано и с золотодобычей, сельским хозяйством, транспортом. В Благовещенске располагались конторы многих торгово-промышленных фирм, отделения международных компаний, игравших важную роль в экономической жизни не только Амурской области, но и всего Дальнего Востока: «Чурин и Ко», «Кунст и Альберс», «Благовещенское коммерческое товарищество», «Амурское общество пароходства и торговли». Здесь работали два чугунно-литейных завода – Шадрина-Афанасьева и Чепурина, спичечная фабрика, спиртзавод, несколько пивоваренных заводов, 5 крупных мельниц, десятки ремесленных мастерских. Достопримечательность Благовещенска того времени – роскошные палаццо (одно в новорусском стиле московских верхних рядов, другое – вроде ренессанса, с несимметрично расположенными, полумавританскими куполами), занятые громадными универсальными магазинами Чурина и Кунста-Альберса.
Не менее яркой достопримечательностью нашего города был и городской музей. В 1901 году он открывался для посетителей лишь в воскресные дни, с 12-15 часов, когда дежурит в нем один из членов комитета. Не возбранялось посещение и в другие дни. Для этого требовалось разрешение председателя правления комитета музея А.В. Кириллова.
Важнейшее значение для освоения амурских земель имело развитие транспорта. Амур сразу стал главной транспортной артерией и вместе с притоками представлял собой достаточно разветвленную речную сеть. Первое крупное объединение судовладельцев – «Амурское общество пароходства и торговли» - образовалось в 1892 г. и имело 27 крупных пароходов и 350 других судов. К концу XIX века Благовещенск превратился в значительный ремесленно-промышленный и торгово-распределительный центр Приамурья. В 1913 г. его население составляло уже 80 тыс. человек. Исключительно благоприятное расположение города у двух больших рек позволило ему стать крупным транспортным узлом. Важную роль в экономике города и области играло речное судоходство. В летнюю пору десятки пароходов, бесчисленные баржи, катера, баркасы развозили пассажиров и разнообразные грузы по всей области, до самых отдаленных приисковых районов. Местные предприниматели, золотопромышленники, фирмы и компании владели десятками судов. Управление речными службами Амурского бассейна также находилось в Благовещенске.
Сухопутные дороги имели, как правило, местное значение и находились в очень плохом состоянии. Добротные дороги сооружались крайне тяжело, т.к. мешали болота, лесные дебри, большие расстояния. Оставалось надеяться на скорейшее продолжение Транссиба – Амурской железной дороги. Железнодорожное сообщение связало город с Транссибирской магистралью в декабре 1913 года, когда был сдан в эксплуатацию мост через Зею в районе Белогорья, недалеко от Благовещенска; первый поезд из Благовещенска в Петербург отправился 13 декабря.
В Благовещенске особое место занимали китайские кварталы. Ккитайцы, а точнее маньчжуры, населяли 60 деревень в так называемом Зазейском отводе.
Соседний Китай был для города торговым партнером и поставщиком рабочей силы. Китайские бедняки приезжали в город на сезонные работы: одни нанимались рабочими на стройки, были грузчиками, убирали улицы, выращивали овощи, торговали рыбой.. Местными властями разрешена была торговля в черте города.
Со времени своего основания Благовещенск был также и центром церковной епархии. Упрочение православия на Амуре считалось важным делом, ибо это была окраина России. Здесь пришлые люди испытывали влияние религии соседней страны – Китая.
Архиепископ Иннокентий уже в 1858 г. обратился в Синод с предложением перенести сюда центр епархии из Якутска. 21 декабря 1856 г. последовало соответствующее высочайшее повеление.
Иннокентий намерен был создать в Благовещенске хорошо обустроенный епархиальный центр. Для этого он выбрал место на берегу Зеи, в 4 верстах от города, в березовой роще. Сам разработал проект зданий и наблюдал за строительством, периодически наезжая из Якутска. Летом 1862 года строительство в основном было завершено, и архиепископ Иннокентий перебрался в Благовещенск на постоянное местожительство.
Каждое лето, как только начиналось судоходство, Иннокентий на специально построенном по проекту и оборудованном походной церковью катере отправлялся в длительные поездки по Амуру и Зее. Закладывал новые церкви, освящал построенные, совершал в селах и казачьих станицах массовые богослужения.
Что же касается первой церкви, то известно, что уже в первые годы существования города, в Благовещенске началось строительство первой православной церкви, которая была освящена в 1860 году и служила первым кафедральным собором. Уже к концу 19-го века город украшали и служили местом для удовлетворения духовных потребностей населения множество церквей. Открывались церковно-приходские школы, домовые церкви, другие епархиальные заведения.
Всего в начале XX века в Благовещенске действовало более 20 церквей и приходов.
Утверждение христианской веры среди населявших епархию коренных жителей – гольдов, орочон, тунгусов и других малочисленных народностей – составляло предмет немалых забот православной церкви со времен присоединения Приамурского края к Российскому государству.
В 1899 году Дальневосточная епархия была разделена на Приморскую и Камчатскую с центром во Владивостоке; Приморскую и Благовещенскую, центром оставался Благовещенск.
В 1923 году епархия была упразднена и восстановлена только в 1990 году – сначала как хабаровская и благовещенская, а с января 1994 года в самостоятельную епархию была выделена Благовещенская и Тындинская, с центром в Благовещенске. С учреждением кафедры православная деятельность в области заметно оживилась. Вместо 3 приходов в 1999 году зарегистрировалось уже 28. В Благовещенске на историческом месте первого храма города, разрушенного в 30-х гг., появился новый кафедральный собор в честь Благовещения Пресвятой Богородицы. На призыв епископа Благовещенского и Тындинского владыки Гавриила о пожертвованиях на стройку откликнулись многие предприятия и фирмы, простые граждане области.
Однако не только собор, но и арка, построенная еще в 1891 году, а затем разрушенная, была восстановлена в нашем городе. Открытие арки состоялось 4 ноября 2005 года.
Однако не только новые храмы и соборы являлись украшением нашего города. Появились крупные здания универсальных магазинов, здание государственного банка, городской управы, общественного собрания, строились административные здания, мужская и женская гимназия (ныне педуниверситет и школа № 4). Значительные площади занимали комплексы военного и казачьего войскового правления, было много хозяйственных и складских помещений.
Транспортные потребности жителей обеспечивались в основном ломовыми и пассажирскими извозчиками. В начале века на городских улицах уже появились велосипеды и даже автомобили. Необычным зрелищем для Благовещенска было появление каравана верблюдов на дорогах города.
В Благовещенске были три гимназии, речное и епархиальное училища, духовная семинария, 8 церковноприходских школ и наличные школы.
Из культурных заведений выделялись театр общественного собрания – первый на Дальнем Востоке, три кинотеатра – «Олимп», «Мираж» и «Аргус», театр Роганова.
События 1905 – 1906 гг. отозвались в Благовещенске многочисленными митингами и демонстрациями. Были созданы партийные организации, общественные органы Бюро Союза прогрессивных групп, Амурский рабочий союз и другие.
1917 год, как и для всей России, для Благовещенска ознаменовался сломом социально-экономического уклада жизни, системы организации власти. На сообщение о свержении самодержавия город ответил бурными митингами, манифестациями, собраниями.
В ноябре 1922 года все области Дальнего Востока, в том числе и Амурская, стали губерниями. Благовещенск с 8 ноября 1922 года по март 1926 года считался губернским центром.
В середине 20-х годов XX века на Дальнем Востоке произошла административно-территориальная перестройка: вместо волостей и уездов созданы районы, а губернии преобразованы в административные округа.
В конце 20-х – начале 30-х годов в связи с массовой коллективизацией город был сориентирован на оказание помощи – средствами, техникой, кадрами – колхозному строительству.
Годы первых пятилеток ознаменовались для Благовещенска расширением системы общеобразовательных и профессиональных учебных заведений. В 1930 г. здесь начал работать агропединститут, преобразованный в 1934 г. в государственный педагогический институт, открыты финансово-кредитный (1934) и сельскохозяйственный (1934) техникумы, ремесленное училище, расширен прием в речное и педагогическое училища.
В августе 1923 г. в Благовещенске побывал М.И. Калинин, возглавлявший ЦИК СССР. В связи с этим улица Графская была переименована в ул. имени Калинина.
В 1924 г. в связи со смертью В.И. Ленина улица Большая переименована в ул. им. Ленина.
События Великой Отечественной войны (1941-1945гг.) не могли не отразиться на нашем городе – Благовещенск жил в режиме прифронтовой готовности. По мобилизации и добровольцами в действующую армию уходили многие жители Благовещенска.
В августе 1945 г. город стал фронтовым: развернутая вдоль границы 2-я Краснознаменная Армия начала стремительную переправу через Амур и штурм японских укреплений в Маньчжурии. Катера и канонерские лодки Амурской военной флотилии обеспечивали боевую поддержку переправы. Один из бронекатеров Зее-Буреинской бригады установлен ныне на набережной Благовещенска как памятник тем героическиv дням.
В послевоенной судьбе города переломным моментов стал 1948 г., когда Амурская область была выведена из состава Хабаровского края и стала самостоятельной областью РСФСР.
Благовещенск, наверстывая упущенное, начал развиваться как административный, экономический и культурный центр Приамурья. Город украсился десятками новых зданий – жилых, административных, производственных.
В течение нескольких послевоенных десятилетий в городе практически заново была создана промышленная база: введены в строй электроаппаратный завод (1960), домостроительный комбинат, заводы железобетонных изделий № 12 и 14 (1961), мебельный комбинат (1963), завод по производству аттракционов (1966), бумажная и галантерейная фабрики (1967), комбинат хлебопродуктов (1975) – всего более трех десятков предприятий. Автодорожный мост через Зею соединил город с сельскими районами. Была введена мощная ТЭЦ. Создано несколько комбинатов бытового обслуживания. Открылось троллейбусное движение. Заметно увеличился парк автобусов, появились новые городские маршруты.
В 1958 г. Благовещенск торжественно готовился отметить столетний юбилей. И тут неожиданно мощные ливни вызвали резкое повышение уровня Амура – городу грозило затопление. За короткий срок Благовещенск был опоясан земляной насыпью, преградившей доступ к воде.
Позднее, в 60-е годы, была построена мощная дамба-набережная по линии амурского берега, надежно защищающая город от наводнений.
В 60-70 годы Благовещенск стал энергично застраиваться. Многоэтажные крупнопанельные дома приходили на смену деревянным, обветшавшим. Новые микрорайоны (2-ой и 3-й) cоставили самостоятельные жилые комплексы. А в центре города были возведены современные здания – областная научная библиотека, Дом политпросвещения (ныне филармония), Дом областной Администрации (Дом Советов), многоэтажные гостиницы. С 1950-го года развернулось строительство зданий сельскохозяйственного вуза, с 1952 года – медицинского и технологического, превратившихся теперь в университетские городки.
Была заново спланирована и перестроена центральная площадь города, возведено крупное по областным меркам здание центрального универмага. Позднее были построены главпочтамт, дом быта «Элегант», Дворец профсоюзов.
Большим событием в жизни города стало введение в строй телевизионного центра и станции «Орбита». Горожане получили возможность смотреть телевизионные передачи нескольких каналов Центрального телевидения.
Значительно выросло в послевоенные десятилетия и население города: в 1945 г. - 45,2 тыс., в 1960 г. -97,3 тыс., в 1970 г. — 131,3 тыс., в 1980 - 176,1 тыс., в 1990 г. - 211,4 тыс.
В конце 80-х годов Благовещенск стал крупным торгово-экономическим, административным и культурным центром Приамурья.
На протяжении всей истории жизнь Благовещенска была неразрывно связана с границей. В отношениях с ближайшим соседом – Китаем – были периоды спокойного равнодушия, напряженности, искренней дружбы. В последние годы установились тесные экономические и культурные связи. Одним из ярких примеров этого – так называемая "детская дипломатия", когда в День защиты детей сотни юных жителей Благовещенска и Хэйхе приезжают друг к другу в гости. Эти поездки по инициативе Администрации г. Благовещенска стали проводиться с 90-х годов.
Нельзя не отметить еще одну особенность Благовещенска – он утопает в зелени. Однако такая ситуация была не всегда: в 20-х гг. XX века улицы были пустыми, без деревьев, только возле богатых особняков и приходов красовались сирень амурская, черемуха азиатская, яблоня Палласа, роза Даурская. Уже в 1930-х гг. улицы стали засаживаться тополем душистым, ильмом низким, ясенем маньчжурским, рябиной амурской. В 50-х гг. началось массовое, почти стихийное озеленение города. На сегодняшний день флора города представлена 15 древесными и 40 кустарниковыми видами. Наиболее часто в озеленении встречаются: абрикос маньчжурский, береза плосколистная, ель аянская, лиственница даурская, сосна обыкновенная, осина, тополь душистый и ясень маньчжурский. Красив наш город не только в зеленом наряде лета, но и под покровом снега.
Сегодня Благовещенск является современным крупным промышленным центром Амурской области.
И хотя с годами в городе все меньше старины, все больше стандартных многоэтажек, он бережно хранит связь с историей. Новые здания своеобразны уже по-своему: они, как правило, строги, лаконичны и в то же время нарядны. Жители Благовещенска охотно показывают их приезжающим наряду со старинными постройками. А в этом плане нам есть, что показать. На государственной охране в городе состоит 59 памятников архитектуры и градостроительства. Из них 4 являются памятниками федерального (общероссийского) значения. Это здания железнодорожного вокзала, областного краеведческого музея (улица Ленина,165), Центра эстетического воспитания имени В.Белоглазова (улица Б.Хмельницкого,1), отделения региональной геологии и гидрогеологии АмНЦ ДВО РАН (улица Б.Хмельницкого, 2).
